15 kilometrin päässä Sevastopolista Fiolentin ja Ayan niemien välissä on yksi Krimin vanhimmista siirtokunnista - Balaklava. Ainutlaatuisten luonnon muistomerkkien lisäksi täällä on säilynyt jälkiä genovalaisesta Chembalon linnoituksesta ja muinaisista temppeleistä. Silmiinpistävimmät ovat kuitenkin voimakkaat maanalaiset rakenteet, joissa on valtava määrä labyrinttejä ja 600 metrin kanava ydinsukellusveneiden kulkua varten.
1950 -luvulla, aivan kylmän sodan alussa, Neuvostoliitto ja Yhdysvallat rakensivat vähitellen atomipommien, taistelupään, ohjusten ja torpedojen arsenaaleja ja uhkasivat toisiaan ennalta ehkäisevillä iskuilla ja kostotoimilla. Silloin Stalin antoi Berialle salaisen käskyn: löytää sellaisia paikkoja, joissa sukellusveneet voisivat perustua kostotoimiin. Valinta koski hiljaista Balaklavaa: kaupunki luokiteltiin välittömästi, sen nimeä ei enää mainittu Krimin kartalla.
Stalin katsoi ja hyväksyi Balaklavan maanalaisen sukellusveneen korjauslaitoksen hankkeen henkilökohtaisesti.
Sukellusveneen tukikohta tai esine 825 lyhyesti:
rakentaminen alkoi vuonna 1957 ja valmistui vuonna 1961;
ensin armeijan rakentamat, sitten Moskovan, Tbilisin ja Harkovan metrorakentajat liittyivät;
ensimmäisen luokan ydinvoimalaitos ja arsenaali 3000 henkilölle ja 30 päivän itsenäisyys
Kallioperän paksuus kohteen yläpuolella on 126 metriä korkeimmassa kohdassa;
Projektin 613 ja 633 9 (8 + yksi laiturissa) veneet perustuivat kanavan suojatilaan;
Kanavan pituus 505 m; vesipinnan leveys 6-8, 5; syvyys 6-8, 5
kompleksi hylättiin vuonna 1995, museo avattiin 3. kesäkuuta 2003
tehdas sekä kaivos ja torpedo -osa on suljettu vierailua varten. Näyttää telakka -alueen, telakan, kanavan.
Yleinen panoraama Balaklavan lahdelle. Pääsy Mustalle merelle, portaaleihin, kaupunkiin ja vain kaunis näköala … Keskellä on vuori, jonka alla on arsenaali, kanava ja sukellusveneiden korjaus-, huolto- ja varustelaitos.
Portaali veneille Mustalle merelle
Arsenalin sisäänkäynti
Maanalainen tehdas rakennettiin I-luokan vakauden ydinvoiman vastaiseen suhteeseen kivisen maaperän lävistyksellä, jolla on korkea suoja ja turvallisuus. Sillä oli suuria tuotantoalueita, mukaan lukien kuivatelakka ja vedenalainen kanava kahdeksan sukellusveneen (sekä pinta- että upotettu) samanaikaiseen sisäänpääsyyn. Koko tehdasinfrastruktuuri eristettiin täysin ulkomaailmasta suljettujen vedenalaisten lukkojen avulla. Taisteluveneet korjattiin itsenäisessä tilassa ja menivät erityiskanavan kautta suoraan avomerelle. Salaliittotarkoituksia varten vain yksi sukellusvene päästettiin maanalaiseen kompleksiin ja vain yöllä. Siksi oli lähes mahdotonta laskea niiden veneiden määrää, joiden rungon numeroita usein muutettiin, Balaklavassa.
Sisäänkäyntiportaali. Oikealla on tehtaan sisäänkäynti sekä kaivos- ja torpedo -osa
Sukellusveneet nousivat kalliosaattoon omalla voimallaan yli 600 metriä pitkän, 8, 5 syvän kanavan läpi. Tämä ainutlaatuinen rakenne sijaitsee sekä Balaklavan lahden vedenalaisessa osassa että kallion vedenpinnassa saavuttaa 126 metriä. Lähistöllä sijaitsi tuotantolaitos ja kodinhoitohuoneet, joiden kokonaispituus oli 300 metriä. Suurin adit halkaisija on 22 metriä. Lahden puolelta sisäänkäynti adtiin oli estetty 150 tonnin kelluvalla botoportilla, joka kellui ilmassa räjäyttämisen jälkeen. Tämä mahdollisti maanalaisen laitoksen "kytkemisen" kokonaan. Sama botoportti, mutta vain pienempi, asennettiin maanalaiseen kuivatelakkaan. Kun vene tuli pinta -asentoon, portti suljettiin, vesi pumpattiin ulos ja vene telakoitiin. Poistuminen pohjoispuolelle oli myös estetty botportilla, joka siirrettiin sivulle ja vapautti sukellusveneet avomerelle. Tunnelin sisäänkäynti pohjoispuolella oli niin taitavasti naamioitu, että tietämätön henkilö ei koskaan löytäisi adit edes läheltä. Siten maanalainen kompleksi eristettiin täysin ulkoisesta ympäristöstä. Sen suojaus mahdollisti jopa 100 kilotonnin tuottoisen atomipommin iskun.
Lähellä adit, rakennettiin ohjusaseiden varasto ja ydinasevarasto. Maanalainen polttoainesäiliö, joka on rakennettu maanalaisiin pystysäiliöihin, mahdollisti jopa 4 tuhannen tonnin öljytuotteiden varastoinnin. Monimetrisen kivisen kerroksen suojassa varastosta tuotiin torpedoja, ohjuksia, tykistön ammuksia ja muuta tarvittavaa lastia kapearaiteista pitkin maanalaiseen laituriin. Siellä on myös työpaja alusten yksiköiden ja osien ennaltaehkäisevää tarkastusta ja korjausta varten. Länsikanava kanavalta suljettiin erikoisrakenteella - 2 metrin paksut, 10 metriä pitkät ja 7 metriä korkeat betonielementit.
Salaisissa työpajoissa oli 170–230 ihmistä, jotka palvelivat maanalaisen laitoksen telakkaa ja muita teknisiä järjestelmiä. Vielä 50 ihmistä kuului vesivartiostoihin ja he olivat vakituisessa tehtävässä kolmessa paikassa: tunnelin sisään- ja uloskäynnillä sekä telakan lähellä. Kaikkien maanalaisten rakenteiden kokonaispinta -ala ylitti 15 tuhatta neliömetriä, ja kanava, jonka läpi sukellusveneet kulkivat, oli leveämpi kuin itse Balaklavan lahti. Jotkut huoneet saavuttivat kolmikerroksisen rakennuksen korkeuden …
