Italialaisten IVECO LMV -panssaroitujen ajoneuvojen täysimittaisilla ostoilla voi olla katastrofaalinen vaikutus useimpien maavoimien ja ilmavoimien kokoonpanojen taisteluvalmiuteen. Loppujen lopuksi näitä koneita oli tarkoitus ostaa kolmetuhatta. Lisäksi sotilasjohto hylkäsi LMV: n ostamisen jälkeen suuren määrän kotimaisia sotilastarvikkeita, jotka läpäisivät testit tai olivat, kuten sanotaan, "matkalla". Niinpä vuonna 2010 lähes valmis uuden sukupolven säiliö Object 195, joka tunnetaan myös nimellä T-95, olemassa olevien säiliöiden modernisointi T-72B2 "Slingshot" ja "Burlak" -teemalla sekä kaksipiippuinen versio itsestään -Coalition -tykistöyksikkö hylättiin.
Ilves armeijan 2015 foorumilla Kubinkassa. Mitä varten?
"Musta lista" sisältää myös BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 ja BMPT. Kotimaisten Tiger -panssaroitujen ajoneuvojen ostaminen oli tarkoitus lopettaa.
Oli jopa lausuntoja, että armeija ei osta mitään kotimaista ennen vuotta 2015. Vaikutelma oli, että puolustusministeriön silloinen virkamies ei ollut kiinnostunut siitä, miten Venäjän puolustusteollisuus selviytyy ja selviääkö se ollenkaan. Mutta he aloittivat epätavallista toimintaa "länsisuunnassa". IVECO LMV: n lisäksi ilmavoimat alkoivat "sovittaa" yhteen pitkään vanhentuneen IVECO VM 90: n kanssa. Ilmoitettiin, että paitsi ilmavoimien erikoisjoukot myös koko ilmatorjuntaryhmät sekä maan tiedusteluyksiköt joukot, olisi varustettu "Lynxillä".
Venäjän armeijalle toimitettiin ajoneuvoja, joilla Afganistanissa havaittuja puutteita ei poistettu
Ulkomaisten ampuja -aseiden joukkoostot alkoivat. Pyöräiset säiliöhävittäjät "Centauro" ja BMP "Freccia" vietiin testattavaksi. Väitettiin, että tätä tekniikkaa käytettiin vain tutustumiseen, mutta kuitenkin tiedotusvälineille vuotaa tietoa siitä, että italialaisten autojen tuotantoon tarvittavan lisenssin ostamista kotimaisissa yrityksissä valmistellaan.
Totta, skeptikot vitsailivat, että sama asia, joka tapahtui Lynxille, todennäköisesti toistuisi "Centaurolla": he antaisivat kuuluvan venäläisen nimen ja sitten kaikki rajoittuisi ulkomailta lähetettyjen konesarjojen ruuvimeisseliasennukseen ja ruuvaamiseen levyt, joilla on samat venäläiset nimet. Ei tule mitään omaa.
Alavaunun elementit. Joissakin osissa näkyy ruostetta
Lisäksi joidenkin raporttien mukaan yhdessä ranskalaisten kanssa aloitettiin T-72-säiliön moottorin vaihteistotilan modernisointi, huhut italialaisesta Armata-säiliön moottorista. Sanottiin mahdollisesta vetoomuksesta Ranskaan, jossa pyydettiin toimittamaan itsekulkevat CAESAR -aseet, ja suomalaisista - halusta hankkia 500 Patria -panssaroitua kuljettajaa. Lisäksi tietysti kaikkein kovimmin ja häikäilemättömästi päättynyt yhteistyöprojekti - UDC "Mistral".
Minun on sanottava, että kaikki nämä nerokkaat liikkeet saivat hyvin usein hyväksynnän niiltä, jotka suhtautuivat myönteisesti puolustusosaston uudistajiin. He sanovat, että "kotimainen puolustusteollisuus ei voi luoda mitään kilpailukykyistä", ja länsi on ystävämme, eikä ole mitään häpeällistä, että "ystävällisen" Nato -lohkon sotilastarvikkeet menevät joukkoihin joukkoina.
Auton sisällä on hyvin ahdasta
Saatiin sellainen käsitys, että puolustusosastolla ei ollut aavistustakaan siitä, että suhteissa Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin saattaisi esiintyä komplikaatioita, että kriisi voi tapahtua Ukrainassa tai muussa paikassa, jossa Naton ja Venäjän edut kohtaavat.
On olemassa mielipiteitä, joiden mukaan he odottivat tuolloin entisen Neuvostoliiton Keski -Aasian tilanteen jyrkkää pahenemista sen jälkeen, kun länsimaiset koalitiojoukot vetäytyivät Afganistanista. Mahdollista sotilaallista konfliktia tällä alueella pidettiin toistona siitä, mitä siellä oli tapahtunut vuodesta 2001. Talebanien torjumiseksi jo Tadžikistanissa, Kirgisiassa, IVECO LMV: ssä, "Centaurossa", CAESARissa ja muissa länsimaisissa "leluissa" olisi ollut tarvetta.
Ajajan istuin
Näyttää kuitenkin siltä, että strategiamme ovat laskeneet väärin, Keski -Aasian tilanne on edelleen suhteellisen vakaa, Taleban on juuttunut välienselvittelyyn entistä enemmän verenhimoisten terroristien kanssa. Mutta ongelmia tuli, kuten aina, sieltä, mistä he eivät odottaneet. Suhteet länteen ovat kärjistyneet melkein kylmän sodan pisteeseen. Voisi vain kuvitella, mikä oli länsimaiseen teknologiaan massiivisesti siirtyneiden kokoonpanojen taisteluvalmius, kuinka monta satoa ulkomailla valmistettuja ajoneuvoja olisi tällä hetkellä puistoissa ilman varaosia. On hyvä, että UVZ-tiimi onnistui "murtautumaan" T-72: n budjetin uudistetun version ja Arzamasin-hänen BTR-82A: nsa.
Meidän on kunnioitettava puolustusministeriön nykyistä johtoa, joka alusta asti onnistui luomaan suhteet kotimaiseen puolustusteollisuuteen. Tämän seurauksena meillä on nyt riittävästi taisteluvalmiita joukkoja, ei "joukkoja poliisi- ja rauhanturvaoperaatioiden suorittamiseksi Keski-Aasian operaatioteatterissa". Vaikka työtä on vielä paljon: herrat-uudistajat ovat onnistuneet tekemään niin paljon.
