Lähiaikoina monet ulkomaiset poliitikot ovat syyttäneet Venäjää siitä, että joukkomme ovat miehittäneet osan Syyrian arabitasavallan alueesta. Usein kovimmat huudot "lopeta varas" ovat ne, joilla on epäpuhdas omatunto. Voimme tietysti muistuttaa näitä lukuja siitä, että Venäjän sotilasjoukko on väliaikaisesti Syyriassa maan laillisen johdon kutsusta taistelemaan kansainvälisen yhteisön tunnustamaa terroristijärjestöä Islamilaista valtiota vastaan. Ne, jotka syyttävät maamme kaikista mahdollisista synneistä, yrittävät kuitenkin vain peitellä heidän luomansa epäonnistumiset terroristiryhmien vastaisessa taistelussa ja perustella puuttumista suvereenien valtioiden sisäisiin asioihin. Huolimatta siitä, että toisen maailmansodan päättymisestä on kulunut yli 70 vuotta, näyttää siltä, että Saksa ja Japani, jotka ovat taloudellisesti ehdottoman omavaraisia, ovat edelleen itse asiassa Yhdysvaltain miehityksen alaisia.
Nykyään amerikkalaiset sotilasjoukot ja puolustuslaitokset sijaitsevat yli 35 maassa. Yli 730 Yhdysvaltain sotilastukikohtaa sijaitsee ympäri maailmaa. Pelkästään Saksassa on 179 amerikkalaista laitosta ja Japanissa - 109. Karkeiden arvioiden mukaan käy ilmi, että tämä on noin 70 prosenttia ulkomaisista sotilastukikohdista maailmanlaajuisesti. Näin ollen voidaan sanoa, että Yhdysvallat on rakentanut todellisen ulkomaisten sotilastukikohtien imperiumin ja kasvaa edelleen.
Aiemmin amerikkalaisten tukikohtien läsnäolo Yhdysvaltojen ulkopuolella oli perusteltua tarpeella kohdata Neuvostoliitto. Kylmä sota on jo ohi, mutta amerikkalaisilla ei ole kiirettä vähentää merkittävästi sotilaallista läsnäoloaan ulkomailla. Tällä hetkellä on kehittynyt erikoinen maailman kolonisaatiomuoto tuomalla vaikutusvaltaa agentteja niiden maiden hallituksiin, jotka ovat mahdollisia kilpailijoita, ja ottamalla käyttöön sotilaallista voimaa alueellaan. Niinpä Japanissa oli vuoden 2014 jälkipuoliskolla 49 503 sotilashenkilöä ja noin 38 826 amerikkalaista sotilasta Saksassa.
Yhdysvaltain Euroopan komennon (EUCOM), jonka pääkonttori on Stuttgartissa, Saksassa, vastuualueeseen kuuluu Euroopan alueen lisäksi Lähi -itä ja Välimeri.
Yhdysvaltain suurin ilmavoimien tukikohta Saksassa on Ramsteinin lentotukikohta. Sen rakentaminen alkoi 50 -luvun alussa. Vuonna 1973 Yhdysvaltojen ilmavoimien Euroopan ja Afrikan (USAFE-AFAFRICA) päämaja siirrettiin tähän paikkaan. Ramsteinin ilmavoimien tukikohta ei ole vain Saksan suurin, vaan myös Yhdysvaltain ilmavoimien suurin linnoitus Yhdysvaltojen ulkopuolella. On kaksi kiitotietä, joiden pituus on 3200 ja 2830 metriä. Aiemmin lentotukikohta oli B61 -ydinpommien säilytyspaikka, ja vaikka nyt ydinaseita kuljettavat lentokoneet eivät ole täällä, kaikki tarvittava infrastruktuuri on säilytetty kokonaan.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikkalaiset sotilaskuljetuskoneet ja säiliöalukset Ramsteinin lentotukikohdassa
Lentoliikenteen komento käyttää tällä hetkellä lentotukikohtaa sotilasrahdin ja Yhdysvaltain henkilöstön jälleenlaivaukseen ja kuljetukseen Euroopassa. Lentoasemalla on pysyvästi noin 30 sotilaskuljetuskonetta С-5В, С-17, С-130 ja säiliöaluksia KS-135. Lisäksi Ramsteinissa on operatiivinen keskus ohjuksen vastaisten operaatioiden hallintaan Euroopassa. Tässä suhteessa kylmän sodan päättymisestä huolimatta Saksan suurin amerikkalainen laitos on edelleen Venäjän ilmailun ja ohjusten tärkeimpiä kohteita.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikkalaiset F-16-hävittäjät Spandal-lentotukikohdassa
Vuonna 1953, lähellä Spandalin pikkukaupunkia, Reinin-Pfalzin osavaltiossa, rakennettiin samanniminen lentotukikohta. Aluksi sitä käytti Ranskan miehitysjoukko, mutta sen jälkeen kun Ranska vetäytyi Naton sotilasrakenteesta, se siirrettiin Yhdysvaltoihin.
52. hävittäjäsiiven F-16C / D-hävittäjät perustuvat Spangdahlemin lentotukikohtaan. Siellä on myös 12 A-10C-hyökkäyskonetta. 52. ilmasiiven taistelukoneita ylläpidetään korkeassa taisteluvalmiudessa ja harjoitellaan säännöllisesti ilmakuljetuksia muille lentokentille.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikkalainen A-10-hyökkäyslentokone Spandalin lentotukikohdassa
Geilenkirchenin lentotukikohta Nordrhein-Westfalenissa on E-3D AWACS -lentokoneiden ja KS-135-säiliöalusten pysyvä tukikohta. Yhdessä Waddington AFB: n kanssa Isossa -Britanniassa Geilenkirchen on osa tutkaopastus- ja havaitsemisohjelmaa, jonka keskipisteenä on Brunsum, Alankomaat. Saksassa sijaitsevaa E-3D: tä operoivat hävittäjätukikohdat Saksassa, Italiassa, Kreikassa, Turkissa ja Norjassa.
Satelliittikuva Google Earthista: E-3D AWACS -lentokone Geilenkirchenin lentotukikohdassa
Yhdysvaltain armeijan maavoimat käyttävät useita alueiden alueita. Itä -Baijerissa, USAG Grafenwoehrin tukikohdassa, on suuri säiliöportti, jota hallinnoivat Bundeswehr ja Yhdysvaltain armeija. Grafenwehrillä on useita Abrams -tankeja ja Bradleyn jalkaväen taisteluajoneuvoja.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikkalaiset panssaroidut ajoneuvot Grafenwehrin perusteella
Baijerissa, noin 300 kilometriä Berliinistä lounaaseen Illesheimin lentokentällä, sijaitsevat Yhdysvaltain armeijan 12. taistelulaivaprikaatin 159. ilmailurykmenttiin kuuluvat taisteluhelikopterit AH-64 Apache. 12. prikaatin laitteet ja henkilökunta osallistuivat vihollisuuksiin Kaakkois -Aasiassa, "Desert Shield" - ja "Desert Storm" -operaatioihin, Jugoslavian vastaiseen hyökkäykseen, vihamielisyyksiin Irakissa ja Afganistanissa.
Satelliittikuva Google Earthista: AH-64 Apache -helikopterit Illesheimin lentokentällä
Amerikan sotilastukikohtien ilmapuolustuksen tehtävät Saksassa on annettu Yhdysvaltain armeijan 10. ilma- ja ohjuspuolustuskomennon (AAMDC) Patriot -ilmapuolustusjärjestelmälle. Tällä hetkellä Saksassa on käytössä 4 ilmatorjunta-akkua.
Satelliittikuva Google Earthista: Patriot -ilmatorjuntajärjestelmän laukaisimet Saksassa
Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka on Yhdysvaltojen lähin liittolainen, on myös useita tärkeitä amerikkalaisia tiloja. Joten Lakenheathin lentotukikohdassa (RAF Lakenheath) käytetään 48. hävittäjäsiiven F-15C / D-hävittäjiä. Tämä on ainoa paikka Euroopassa, jossa amerikkalaiset F-15-hävittäjät sijaitsevat pysyvästi.
Satelliittikuva Google Earthista: F-15-hävittäjät Lakenheathin lentotukikohdassa
Mildenhallin lentotukikohdassa sijaitsevat ilma-alusten 100. ilmasiihon KS-135-säiliöalukset, seitsemännen erikoisoperaatiolaivaston CV-22 Osprey -rotototterit ja 67. erikoisoperaatiolaivueen MC-130J Commando II. Myös amerikkalaisten strategisten pommikoneiden B-52H laskeutumiseen osallistuu RAF Leucharsin lentotukikohta Skotlannissa.
Satelliittikuva Google Earthista: amerikkalainen säiliöalus ja B-52H-pommikone Leuharsin lentotukikohdassa
Pohjois-Atlantin ylittävän ilmatilan ohjaamiseen käytetään RAF Waddingtonin E-3D AWACS -lentokoneita. Täällä tiedustelulentokoneet RC-135V / W tekevät säännöllisesti välilaskuja.
Satelliittikuva Google Earthista: E-3D AWACS -lentokone Waddingtonin lentotukikohdassa
Lähellä Croughtonin kaupunkia on amerikkalainen viestintäkeskus ja tiedustelukeskus seurantaa ja radion kuuntelua varten (RAF Croughton). Virallisesti se kerää puolustustietoja ja seuraa terroriuhkia. Tämän laitoksen läsnäolo Yhdistyneessä kuningaskunnassa on kuitenkin toistuvasti saanut kritiikkiä useiden eurooppalaisten poliitikkojen tiedossa olevien salakuuntelu- ja hakkerointitietojen yhteydessä.
Satelliittikuva Google Earthista: tiedustelukeskus Crawtonissa
Amerikan armeijan läsnäolo Brittein saarilla ei rajoitu taistelu- ja sotilaskuljetuksiin ja tiedustelulentokoneisiin ja salakuunteluasemiin. Isossa-Britanniassa, Faylingdalesissa, ohjusvaroitusjärjestelmän AN / FPS-132 tutka toimii. Filingdalesissa sijaitsevan tutka -aseman ainutlaatuinen piirre on kolmas antennipeili, joka mahdollistaa avaruuden skannaamisen pyöreällä tavalla. AN / FPS-132 -varoitus tutka on olennainen osa amerikkalaista ohjuspuolustusjärjestelmää. Yhdessä tutka -asemien kanssa Clearissä Alaskassa ja Tulassa Grönlannissa se on operatiivisesti Yhdysvaltojen ilmailuhallinnon alainen.
Satelliittikuva Google Earthista: AN / FPS-132-tutka Filingdalesissa
Varhaisvaroitus tutkat ovat saatavilla myös Grönlannissa Thulen lentotukikohdassa. 80-luvun lopulla amerikkalaiset korvasivat Grönlannin vanhat AN / FPS-49 -varoitusjärjestelmät AN / FPS-123-tutkalla ja päivittivät sen AN / FPS-132-tasolle. Mutta toisin kuin Faylingdalesin tutka, Thulan tutkassa on kaksi peiliä, jotka ohjaavat itään.
Satelliittikuva Google Earthista: tutka AN / FPS-132 Tulassa
Aiemmin Thule-lentotukikohtaa käytettiin välilentokenttänä strategisille B-52-pommikoneille, jotka kuljettivat ydinpommeja taistelupartioissa. Tämä käytäntö lopetettiin sen jälkeen, kun B-52G-pommikone, jossa oli neljä B28-vetypommia, törmäsi alueelle 21. tammikuuta 1968. Tämän seurauksena rannikkovedet ja rannikko saastuivat radioaktiivisilla aineilla. 90-luvun alkuun asti F-15-sieppaajat olivat valmiina Tulassa.
90-luvun lopulla Norjassa, lähellä Vardøn kaupunkia, AN / FPS-129 Have Stare -tutka, joka tunnetaan myös nimellä "Globus-II", aloitti toimintansa. Yhdysvaltain puolustusministeriön edustajien lausuntojen mukaan sen tehtävänä on kerätä tietoa "avaruusromusta". Tämän tutkan päätarkoitus on kuitenkin seurata venäläisten ohjusten laukaisuja Plesetskin koealueella. Äskettäin tuli tietoiseksi suunnitelmista rakentaa alueelle kehittyneempi tutka "Globus-III".
Satelliittikuva Google Earthista: tutka "Globus-II" Norjassa
Tutkalaitoksen maantieteellinen sijainti Norjassa siltaa tutkanseurannan geosynkronisen kattavuuden aukon Massachusettsin tutkan ja Kwajalein -atollin tutkan välillä.
Italiassa 31. hävittäjäsiiven F-16C / D-hävittäjät sijaitsevat Avianon lentotukikohdassa, joka on Yhdysvaltain armeijan valvonnassa. Siellä on myös B61 -ydinpommien varasto.
Satelliittikuva Google Earthista: ydinpommien varastointi Avianon lentotukikohdassa
Yhdysvaltain merivoimien Euroopan (NAVFOREUR) päämaja sijaitsee Napolissa, Italiassa. Täällä sijaitsee myös Yhdysvaltain kuudennen laivaston operatiivinen komento. Kuudennen laivaston lippulaiva, USS Mount Whitney, on nimetty Italian Gaetan satamaan. Vuodesta 2005 lähtien kuudennen laivaston alukset ovat liikenneet yhä enemmän ympäri Afrikkaa.
Satelliittikuva Google Earthista: ohjauslaiva Mount Whitney Italian Gaetan satamassa
Jafarin laivastotukikohta (HMS Jufair) Manamassa, Bahrainissa, oli aiemmin Britannian laivaston käytössä. Tällä hetkellä täällä on perustettu Naval Support Activity Bahrain, joka toimii Yhdysvaltain laivaston viidennen laivaston etujen mukaisesti. Viides laivasto vastaa Persianlahdesta, Arabian ja Punaisellemerestä sekä osasta Intian valtamerettä.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikan laskeutumisalukset Bahrainissa
Melko usein suuret amerikkalaiset sota -alukset vierailevat Jebel Alin satamassa Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa. Se on tähän mennessä suurin ihmisen tekemä satama ja Lähi-idän vilkkain satama. Jebel Ali Port on suosituin Yhdysvaltain laivaston sotalaiva Yhdysvaltojen ulkopuolella. Sataman syvyys ja laiturien koko mahdollistavat Nimitz-luokan ydinvoimaloiden lentotukialusten ja saattajien lähettämisen.
Satelliittikuva Google Earthista: Yhdysvaltain lentotukialus Nimitz Port Jebel Alissa
Sisilian Sigonellan laivaston kenttä on Yhdysvaltojen ja Italian laivaston yhteinen. Ilma -aluksen sijainti mahdollistaa sen käytön Välimeren ja Pohjois -Afrikan rannikon ohjaamiseen. Aiemmin AWACS -lentokoneet, tiedustelulentokoneet ja Global Hawk UAV toimivat täältä. Tätä lentokenttää käytetään myös kantajapohjaisten lentokoneiden väliaikaiseen sijoittamiseen. Tällä hetkellä säiliöalukset, kuljetus- ja sukellusveneiden vastaiset lentokoneet sijaitsevat täällä pysyvästi.
Satelliittikuva Google Earthista: P-3C- ja C-130-koneet Sigonellan lentokentällä
Espanjan Moronin lentotukikohta on tärkeä linkki Yhdysvaltojen sotilasilmailun toiminnan tukemisessa Lähi -idässä. Yhdysvaltojen ilmavoimien lentokoneiden lisäksi täällä ovat ilmavoimien Eurofighter Typhoon -hävittäjät ja Espanjan ilmavoimien P-3S-partiolentokoneet. Toukokuussa 2015 Espanjan hallitus hyväksyi sopimuksen, jonka mukaan Yhdysvaltain nopean toiminnan joukot saavat pysyvän läsnäolon tukikohdassa. Samaan aikaan amerikkalaisten lentokoneiden määrä voidaan nostaa 40 yksikköön.
Satelliittikuva Google Earthista: säiliöalukset KS-135R ja KS-46A Moronin lentotukikohdassa
Vuonna 2001 tukikohta tarjosi ennätysmäärän ilmakuljetuksia, välilaskuja ja pyöriviä hävittäjiä Afganistanin operaatioon Enduring Freedom. Vuonna 2003 Moronin lentotukikohdasta tuli yksi tärkeimmistä osista lentoliikenteen toteuttamisessa ja hävittäjien tankkauksessa Irakin hyökkäyksen aikana. Vuonna 2011 tukikohta osoitti jälleen strategisen merkityksensä tultuaan lentokentälle lentotankereille KC-10A ja KC-135R, jotka tankkaavat Libya-alueella toimivia hyökkäysautoja. Vuonna 2013 550 miehen merijalkaväki lähetettiin Moronin tukikohtaan. MV-22B-rototiltit ja KC-130J-säiliöalukset on tarkoitettu operatiiviseen siirtoon.
Toinen Yhdysvaltojen keskeinen lentotukikohta, joka tarjoaa "tehoennustetta" Lähi-idässä, on Incirlikin lentotukikohta Turkissa, jossa on 3048 metrin betoninen kiitotie. Lentotukikohdan jakavat Turkin, Saudi -Arabian ja Amerikan ilmavoimat. Tukikohdan alueella on yli 50 erittäin suojattua suojaa lentokoneille, ja myös amerikkalaisia B61 -lämpöpommeja säilytetään täällä.
Satelliittikuva Google Earthista: ilma -ammusten varastointi Inzhirlikin lentotukikohdassa
Inzhirlikin lentokenttää käytettiin aktiivisesti operaatiossa Desert Storm Irakissa, Enduring Freedom Afganistanissa ja vuoden 2003 irakilaisessa yhtiössä.
Satelliittikuva Google Earthista: Amerikkalainen hyökkäyslentokone A-10C Inzhirlikin lentotukikohdassa
Syyrian arabitasavallan sisäisen aseellisen konfliktin kärjistymisen jälkeen Yhdysvaltain armeijan läsnäolo tukikohdassa on kasvanut merkittävästi. Tällä hetkellä Turkin F-4-hävittäjien lisäksi siellä on 12 amerikkalaista KC-135R-ilma-alusta, C-130J-sotilaskuljetuslentokone, P-3C-tukipartiolentokone, F-16C- ja F-15E-hävittäjäpommikoneet ja A-10C hyökkäyslentokone.
Satelliittikuva Google Earthista: perusvalvontakoneet R-3C ja MQ-9 Reaper Drones Inzhirlik-lentotukikohdassa
Ankara allekirjoitti 29. heinäkuuta 2015 Yhdysvaltojen kanssa sopimuksen Incirlikin lentotukikohdan yhteisestä käytöstä Turkissa kampanjassa islamilaista valtiota vastaan. Osana tätä sopimusta Yhdysvaltain ilmavoimien taistelulentokoneita ja droneja selvitettiin taistelutehtäviä vastaan Isisiä vastaan. Taistelukoneiden lisäksi lentotukikohtaan siirrettiin myös MQ-9 Reaper -isku ja tiedustelu-ilma-alukset.
