Viime vuosisadan puoliväliin mennessä panssarivaunujen kehitys saavutti huippunsa kalibrointien alalla. Maassamme ja ulkomailla on ilmestynyt useita raskaiden säiliöiden malleja, jotka on aseistettu 152 mm: n aseilla. Vakavampia aseita yritettiin asentaa tornilla varustetulle panssaroidulle ajoneuvolle, mutta ne eivät onnistuneet. Lisäksi jo 1960 -luvulla armeija ja säiliöiden rakentajat ymmärsivät, että 152 tai 155 mm: n aseet olivat jopa tarpeettomia nykyaikaiseen säiliöön, ja siksi kaikki nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu 120 tai 125 mm: n aseilla. Siitä huolimatta aika ajoin on hankkeita, jotka koskevat suurempia kaliipereita. Joten 1980 -luvun lopulla Leningradin Kirovin tehtaalla luotiin kokeellinen säiliö "Object 292". T-80-säiliöön perustuva panssaroitu ajoneuvo kuljetti uutta tornia 152 mm: n kiväärillä. Useat tekniset ja taloudelliset syyt kuitenkin estivät projektia etenemästä pidemmälle kuin ensimmäisen prototyypin testaaminen.
"Objekti 292"
Naton tykit
Noin samaan aikaan kuin Neuvostoliiton objekti 292 luotiin, useat Euroopan maat keskustelivat mahdollisuudesta kehittää uusi ase, joka olisi sama niiden tankeille. Kaliiperina otettiin huomioon sekä tavalliset 120 millimetriä että kiinteämmät 140 millimetriä. On huomionarvoista, että neuvottelujen tulos oli varsin mielenkiintoinen lähestymistapa uusien aseiden luomiseen. Yhdysvaltojen, Ranskan, Saksan ja Ison -Britannian allekirjoittaman muistion mukaan kaikki maat voisivat kehittää omat säiliöaseet, mutta samalla neuvoteltiin kaikille yhdenmukaisista ampumatarvikkeista. Lisäksi tynnyrin tuuletusosan mitat, eräät kammion suunnittelun vivahteet ja ponneaineen varauksen parametrit standardoitiin: paine tynnyrin reikässä jne. Toisin sanoen kansainvälinen sopimus merkitsi useiden uusien aseiden kehittämistä, jotka on suunniteltu yhdelle vakiolaukaukselle. Ensimmäinen standardi ammuksia oli APFSDS panssari lävistävä höyhen ammuksen.
1980 -luvun lopulla suunniteltiin, että FTMA (Future Main Tank Armament) -ohjelman puitteissa luotuista uusista aseista tulee NATO -maiden panssarien pääaseita. Ensimmäisten tällaisten säiliöiden piti mennä joukkoihin noin XXI -luvun alussa. Yhdysvalloista useat yritykset osallistuivat Naton uusien aseiden luomiseen, mukaan lukien Rockwell ja Lockheed. Isossa -Britanniassa Royal Ordnance Factory Nottingham ja useat siihen liittyvät yritykset ovat saaneet samanlaisen tehtävän. Ranskaa ja Saksaa edustivat ohjelmassa GIAT Industries ja Rheinmetall. Tutkimus- ja kehitystyön aikana kaikki osallistuneet yritykset tutkivat erilaisia kysymyksiä. Samaan aikaan eniten huomiota kiinnitettiin tutkimuksiin uusien 140 mm: n aseiden asentamisesta olemassa oleviin säiliöihin. Esimerkiksi saksalainen Rheinmetall yritti asentaa aseensa Leopard 2 -säiliöön.
USA, ATAC -projekti
Amerikkalaisten insinöörien työn tuloksena saatiin ATAC (Advanced TAnk Cannon) -kompleksi, joka koostui sileäreikäisestä XM291 -aseesta, XM91 -automaattikuormaimesta ja useista niihin liittyvistä laitteista. Tulevaisuudessa tämä kompleksi oli tarkoitus asentaa päivitettyyn M1 Abrams -säiliöön seuraavan parannustyön aikana. Tästä syystä CATT-B (Component Advanced Technology Test-Bed) -testipenkki luotiin uuden aseen testaamiseen. CATT-B oli merkittävästi muutettu M1A1-säiliörunko, jossa oli uusi jousitus, elektroniikka jne. Ennen tämän telineen työskentelyn päättymistä XM291 -tykki asennettiin paikallaan olevaan yksikköön ja Abrams -säiliön modifioituun torniin.
XM291-ase oli 140 mm: n sileäreikäinen säiliöpistooli, jossa oli erillinen patruunakotelo. Tynnyri oli varustettu lämpösuojakotelolla. Uuden 140 mm halkaistun kierroksen myötä XM291-tykin kuonoenergia oli suunnilleen kaksinkertainen verrattuna uusimpiin amerikkalaisiin tankkeihin asennetun 120 mm: n M256-aseen energiaan. Samaan aikaan kehto- ja takaisinkytkentälaitteiden alkuperäisen suunnittelun ansiosta oli mahdollista saavuttaa vankka paino. Suurempi kaliiperi oli 91 kiloa kevyempi kuin vanha M256. Yhdistämiseksi olemassa oleviin säiliöpistooleihin XM291 oli varustettu irrotettavalla tynnyrillä, ja salparakenne mahdollisti 140 mm: n tynnyrin korvaamisen 120 mm: n tynnyrillä, jolla oli vastaavat tekniset ja taktiset seuraukset. Näin ollen XM291 -tykki voisi tarvittaessa käyttää sekä uusia tehokkaita että vanhoja ammuksia, joita on saatavana riittävästi.
Naton standardien mukaan aseen ammukset oli tarkoitus sijoittaa taistelutilan ulkopuolelle, tornin peräaukkoon. Maavoimien Bennettin laboratoriossa luotu XM91 -mekanismi pystyi automaattisesti valitsemaan halutun ammuksen ampumatelineestä ja syöttämään sen aseelle. Miehistön turvallisuuden lisäämiseksi kuori ja holkki syötettiin aseeseen pienen holkin läpi panssariseinässä taistelutilan ja säilytystilan välillä. Samanaikaisesti räjäytyksen aikana ammus peitettiin lisäksi metalliverholla. Testien aikana XM91 -automaattinen latauslaite osoitti hyvää vauhtia - se tarjosi jopa 12 kierrosta minuutissa. Ammustelineeseen, jonka koko vastasi Abrams-säiliön peräpylvästä, oli mahdollista sijoittaa jopa 22 140 mm kaliiperiä tai 32-33 patruunaa ja 120 mm kaliiperiä.
Pistoolin, automaattikuormaajan ja siihen liittyvien laitteiden lisäksi luotiin kolme laukausvaihtoehtoa erityisesti ATAC -kompleksille. Kaikki ne oli varustettu yhdellä patruunakotelolla, jolla oli sama jauhevaraus. Rakenteellisesti ruutiholkki oli suurennettu holkki 120 mm aseille. XM291: n ampumatarvikkeiden nimikkeistö näytti tältä:
- XM964. Subkaliberinen panssaria lävistävä ammus;
- XM965. Kumulatiivinen hajanaisuus panssarin lävistys;
- XM966. Koulutusammus, joka simuloi molempia ampumatarvikkeita.
Vuodesta 2000 lähtien ATAC -asekompleksia testattiin. Hieman myöhemmin Yhdysvaltain sotilasosaston edustajat liittyivät kehitysyrityksiin. Siitä huolimatta XM291 -ase on toistaiseksi puhtaasti kokeellinen malli. Sitä testattaessa ilmeni joitain teknisiä ongelmia, kuten liikaa palautumisenergiaa. Ilmeisesti työ aseen parantamiseksi jatkuu tähän päivään asti, mutta paljon vähemmän. Massatuotannon aloittamista lykättiin useita kertoja, eikä tällä hetkellä ole mitään syytä odottaa amerikkalaisten panssarien uudelleen aseistamista. Todennäköisesti amerikkalaiset panssaroidut ajoneuvot varustetaan lähitulevaisuudessa 120 mm: n aseilla, ja uusi 140 mm: n ase pysyy kokeiluna. Joka tapauksessa 2000 -luvun puolivälissä ATAC -hankkeen rahoitusta vähennettiin huomattavasti.
Yhdistynyt kuningaskunta
Vuonna 1989 Britannia aloitti kaksi ohjelmaa kerralla lupaavien 140 mm: n aseiden kehittämiseksi. Toisen suoritti puolustustutkimuslaitos (DRA) ja toisen Royal Ordnance. On huomionarvoista, että alkuvaiheessa toinen hanke oli kehittäjäyhtiön aloite eikä sillä ollut valtion tukea. Hankkeen alkuvaiheista riippumatta molemmat hankkeet etenivät hyvässä tahdissa ja jo 1990 -luvun alussa tehtiin ensimmäiset testit.
Kaksi brittiläistä 140 mm: n tykkiä olivat hieman samanlaisia. Tähän vaikutti sopimus tavanomaisista ammuksista. Kuitenkin myös havaittavia eroja oli. Ensinnäkin rekyylilaitteiden mallit olivat erilaisia. Raporttien mukaan DRA otti polun lisätäkseen uuden aseen yhdistämisastetta olemassa oleviin, ja Royal Ordnance testasi uutta järjestelmää. Tynnyrin yleinen asettelu, kuten lämpösuojakotelon läsnäolo, laukauksen jälkeinen puhdistusjärjestelmä, kyky vaihtaa tynnyri nopeasti jne., Oli sama molemmille aseille. Sikäli kuin tiedetään, molemmat brittiläiset suunnittelujärjestöt työskentelivät automaattisten kuormainten projektiensa parissa, mutta he eivät päässeet testaukseen.
Vuosina 1992 ja 1993 testattiin 140 mm: n DRA- ja Royal Ordnance -aseet. Ampuminen suoritettiin tavallisella APFSDS -ammuksella. Testikuvien kokonaismäärä ylitti kaksisataa. Näiden testien aikana paljastettiin uusien aseiden edut. Ensinnäkin panssaroiden tunkeutumisen lisääntyminen havaittiin. 140 mm: n tykki tunkeutui samoissa olosuhteissa 40% enemmän panssaria kuin nykyiset 120 mm: n aseet. Laskelmat osoittivat, että kun panssaria lävistävän ammuksen materiaali muuttuu, sen tunkeutumisominaisuuksien lisäkasvu on mahdollista.
Brittiläinen kehittyneiden säiliöiden aseistus asennettu Centurion -runkoon
Kuitenkin testien aikana uusien aseiden väitetyt ongelmat vahvistettiin. Polttoainekaasujen lisääntyneen energian vuoksi takaisku on lisääntynyt merkittävästi. Tämä johti siihen, että molemmat brittiläiset kehitysyritykset joutuivat myöntämään takaisinkytkentälaitteiden riittämättömän tehokkuuden. On huomattava, että aseiden takaisinkytkennän parametrit mahdollistivat niiden asentamisen lupaaviin säiliöihin, jotka on kehitetty ottaen huomioon uudet kuormat. Olemassa olevan tekniikan nykyaikaistamisesta ei kuitenkaan puhuttu. Uusien aseiden käyttö olemassa olevissa säiliöissä uhkasi vahingoittaa sekä säiliön että aseen rakenteellisia osia.
Molempien aseiden testauksen tulos oli suuri määrä tietoa ja suositus jatkaa tämän aiheen käsittelyä, mutta ottaen huomioon vaatimus aseen asentamisesta olemassa oleviin säiliöihin. DRA: lla ja Royal Ordnanceilla ei ollut aikaa osallistua aktiivisesti projektin päivittämiseen. Tosiasia on, että Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Britannian komento menetti kiinnostuksensa uusiin säiliöaseisiin. Kenraalit katsoivat, että lähitulevaisuudessa ei varmasti ole suuria tankkitaisteluita eikä 140 mm: n aseita tarvita. Mahdollisten sotilaallisten konfliktien aikana puolestaan riittää olemassa olevat 120 mm: n kaliiperi -aseet. Brittiläisten 140 mm tykkien työ hidastui aluksi ja lopetti sitten.
Saksa, projekti NPzK-140
Toisin kuin britit, saksalaiset suunnittelijat Rheinmetallista ottivat heti huomioon mahdollisuuden asentaa uusi ase olemassa oleviin Leopard 2 -säiliöihin. Samaan aikaan lähes välittömästi uuden NPzK-140-aseen kehittämisen jälkeen siitä tuli on selvää, että tämä vaatisi säiliön tornin täydellisen uudelleensuunnittelun. Tämä tarve johtui sekä itse aseen lasketuista mitoista että vasta suunnitellun automaattikuormaajan sijoittamisesta. Uuden tornin luomista kuitenkin lykättiin määräämättömäksi ajaksi: Rheinmetall päätti, että ensin oli suoritettava kaikki tykin työt loppuun ja vasta sitten tehtävä torni, jotta sen ei tarvitsisi jatkuvasti muuttaa muotoiluaan.
Lopullisessa suunnitteluvaiheessa NPzK-140 oli tyypillinen säiliöpistooli, joka eroaa muista vain kaliipereiltaan. Samaan aikaan sen suunnittelussa käytettiin useita alkuperäisiä ratkaisuja. Esimerkiksi yhteensopivuuden varmistamiseksi automaattisen kuormaimen kätevimmän version kanssa ase oli varustettu pultilla, jossa oli pystysuoraan putoava kiila. Lisäksi aseen ejektori oli suunniteltava merkittävästi uudelleen ja varustettava uusilla takaisinkytkentälaitteilla. Viimeinen tehtävä osoittautui yhdeksi vaikeimmista. Tavallisen laukauksen jauhevarauksen kaksinkertaisen energian vuoksi takaisku on lisääntynyt merkittävästi. Mutta Leopard-2-säiliön runkoa, joka tulevaisuudessa voitaisiin varustaa uudella tykillä, ei mukautettu tällaisiin kuormiin. Siitä huolimatta Rheinmetall -suunnittelija onnistui lopulta laskemaan lasketun tuoton hyväksyttäviin arvoihin.
Suunnitteluliiketoiminnan menestyksestä huolimatta uutta 140 mm: n NPzK-140-tykkiä ei koskaan tuotettu. 2000 -luvun alussa tehtiin koepenkki ja kuusi kopiota itse aseesta. Näiden aseiden kokeet sujuivat vaihtelevalla menestyksellä, mutta lopulta projekti suljettiin. NPzK-140: tä pidettiin senhetkisessä tilassa hankalana ja keskeneräisenä. Koska Saksan armeija ei halunnut käyttää rahaa uuden aseen hienosäätöön, se kieltäytyi tilauksesta. Joitakin tämän hankkeen kehityksiä, pääasiassa teknisiä, käytettiin myöhemmin Rh-120 LLR L / 47 -pistoolin luomiseen.
Ranska
Amerikkalaiset, saksalaiset ja brittiläiset 140 mm: n kaliiperi -säiliöprojektit olivat menestyneimpiä ja saavuttivat testausvaiheen. FTMA -ohjelman jäljellä olevassa osavaltiossa Ranskassa asiat olivat hieman huonommin. Niinpä ranskalainen GIAT Industries -yhtiö, joka koki useita teknisiä ja teknisiä ongelmia, lopulta luopui oman aseensa luomisesta. Hän osallistui kuitenkin aktiivisesti muihin hankkeisiin ja auttoi brittiläisiä ja saksalaisia yrityksiä. Viime vuosina on ollut huhuja Ranskan hankkeen jatkamisesta, jolla on nyt vanhat tavoitteet: luoda uusi ase lupaaville eurooppalaisille tankeille. Nykyisestä kehityksestä huolimatta täydellisiä uutisia tästä hankkeesta ei todennäköisesti ilmesty lähitulevaisuudessa.
Naton ulkopuolella
Samanaikaisesti Yhdysvaltojen, Ison -Britannian, Saksan ja Ranskan kanssa muut Pohjois -Atlantin liittoon kuulumattomat maat kiinnostuivat säiliöaseiden kaliiperin lisäämisestä. Motivaatio oli täsmälleen sama: kaliiperin lisääminen lupasi taistelun perusominaisuuksien suuren kasvun, ja tämä etu kattoi kaikki pelot kehityksen ja rakentamisen korkeista kustannuksista tai laukauksen suuriin energioihin liittyvistä teknisistä ongelmista.
Sveitsi
Mielenkiintoista on, että sveitsiläiset insinöörit Swiss Ordnance Enterprisesta (SOE) alkoivat kehittää 140 mm: n tykkiään hieman aikaisemmin kuin Naton maat. Ilmeisesti Sveitsi luotti vain omiin voimiinsa ja näki ulkomaisen edistymisen tähän suuntaan ja päätti myös aloittaa samanlaisen hankkeen. Sveitsiläisen tykin rakentaminen alkoi 1980-luvun puolivälissä. On huomattava, että uutta säiliöpistoolia kehitettäessä ei pidetty lupaavien ja nykyaikaisten säiliöiden täysimittaisena aseena, vaan kokeellisena mallina aseen muodon määrittämiseksi ja uusien tekniikoiden testaamiseksi. Siitä huolimatta, vaikka tällaiset näkemykset otettiin huomioon, mahdollisuus asentaa uusi ase Pz 87 Leo -säiliöihin (lisensoitu sveitsiläinen Leopard 2) otettiin huomioon.
On tietoa, että Rheinmetall Rh-120 -pistooli, joka oli alun perin varustettu Leopard-2-säiliöillä, otettiin uuden 140 mm: n säiliöpistoolin perustana. Tästä syystä uuden tykin pääominaisuudet muistuttavat alkuperäistä Rh-120: tä. Samaan aikaan useita ratkaisuja käytettiin takaiskun vähentämiseksi. Useita vuosia ennen ulkomaisia samankaltaisten aseiden hankkeita sveitsiläiset suunnittelijat eivät ainoastaan varustaneet aseitaan uusilla takaisinkytkentälaitteilla, vaan käyttivät myös kuono -jarrua. Jälkimmäinen koostui useista rei'istä kuonon lähellä. Joidenkin lähteiden mukaan kuonojarrun hyötysuhde ylitti 60%. Lisäksi sen reikien sijainnin vuoksi jonkin matkan päässä kuonosta varmistettiin jauhekaasujen tehokkaampi käyttö, koska jarrureikien läpi kulkemisen jälkeen ammukset saivat energiaa kaasuista jonkin aikaa.
Uutta asetta varten oli tarkoitus luoda useita erityyppisiä ampumatarvikkeita, mutta tärkein oli panssaria lävistävä alakaliiperi, jota varten polttoaineen varaus optimoitiin. Palava holkki sisälsi noin kymmenen kiloa ruuti. Lisäksi noin viisi kiloa kiinnitettiin suoraan ammukseen. Siten erillisessä patruunakotelossa polttoainepanos jaettiin kahteen osaan. Oletettiin, että kumulatiivisissa tai pirstoutuneissa laukauksissa käytettäisiin vain patruunakoteloon asetettua varausta. Sveitsiläisillä ammuksilla oli vakava ero NATO-maiden välisessä sopimuksessa kuvattuihin laukauksiin. Heidän hihat olivat lyhyempiä ja halkaisijaltaan suurempia. SOE -yhtiön virallisten tietojen mukaan tulevaisuudessa olisi tarvittaessa mahdollista muuttaa tykkikammion muotoilua ja kuorien muotoa yhdistämiseksi Nato -kuoriin.
Kaikki tekniset ratkaisut, joilla pyrittiin vähentämään takaiskun vauhtia, johtivat lopulta mahdollisuuteen asentaa uusi 140 mm: n tykki Leopard-2-säiliöön. Aluksi testit suoritettiin kuitenkin erityisellä telineellä. Uusi sveitsiläinen tykki ampui ensimmäisen kerran kesällä 1988. Samalla kerättiin kaikki tarvittavat tiedot ja sen suunnitteluun tehtiin joitain muutoksia. Ensi vuoden syksyyn mennessä koeajoneuvo, jossa oli päivitetty torni ja uusi 140 mm: n tykki, koottiin Pz 87 Leo -sarjatankin perusteella. Jalustan ampumisen aikana ja osana säiliön aseistusta uusi ase osoitti enemmän kuin mielenkiintoisia tuloksia. Esimerkiksi kilometrin etäisyydeltä sitä varten kehitetty alakaliiperi-ammus lävisti jopa metrin (!) Homogeenista panssaria.
Onnistuneista testeistä huolimatta uusi ase ei lähtenyt tuotantoon. Syy projektin päättymiseen oli aseen korkeat kustannukset ja monimutkaisuus sekä sen käyttöönoton edellytysten puute. 1990 -luvun alussa kaikki Euroopan maat vähensivät Neuvostoliiton romahtamisen seurauksena puolustusmenojaan ja uusien aseiden hankintaa. Sveitsiläinen 140 mm: n säiliöpistoolihanke lisättiin työluetteloon, joka suljettiin tarpeettomana ja kalliina. Raporttien mukaan prototyyppitykkiä käytettiin seuraavien vuosien aikana erilaisissa testiohjelmissa, mutta korostettiin, että tämä on puhtaasti kokeellinen ase ja Sveitsi ei aio käyttää sitä sotilaallisiin tarkoituksiin.
Ukraina, ase "Bagheera"
1990-luvun jälkipuoliskolla maa, josta tällaista työtä ei todennäköisesti odotettu, liittyi lupaavien 140 mm: n aseiden luomiseen. Kiovan tykistöaseiden suunnittelutoimisto kehitti 55 litran suuritehoisen Bagheera-säiliöpistoolin. Väitetään, että tämä ase voidaan asentaa mihin tahansa Neuvostoliiton, Venäjän tai Ukrainan viimeisimpien mallien säiliöön ja parantaa merkittävästi sen taisteluominaisuuksia.
Saatavilla olevat tekniset tiedot "Bagheerasta" ovat vain muutamia numeroita. Tiedetään, että kun piipun pituus on seitsemän metriä (50 kaliiperia), 55 litran ase pystyy kiihdyttämään seitsemän kilon alakaliiperi-ammuksen nopeuteen noin 1850–1870 metriä sekunnissa. Ilmoitettu panssarin tunkeuma on jopa 450 millimetriä 60 asteen kulmassa. Ampumaetäisyyttä ei määritetty. Tykistöaseiden suunnittelutoimiston virallisten tietojen perusteella voidaan päätellä, että Bagheeraa varten on luotu vähintään kahdenlaisia laukauksia. On mahdollista ampua panssaria lävistävällä alakaliiperi- tai räjähdysalttiilla hajotuslaukauksilla erillisestä holkista.
55L "Bagheera" -kanuunan testeistä ei ole tietoa. Kehittäjäorganisaation virallisilla verkkosivuilla olevista valokuvista voidaan tehdä johtopäätös kokeellisen aseen valmistuksesta ja asentamisesta koepenkille. Aseen ostosta ei myöskään ole tietoa. Luultavasti viime vuosina "Bagheera" ei ole kiinnostanut mahdollisia ostajia.
Kaliiperi ja toteutettavuus
Kuten näette, kaikki uuden 140 mm: n kaliiperi -säiliöprojektit kohtasivat samat ongelmat. Ensinnäkin tämä on erittäin voimakas takaisku, jota ei voida täysin korvata vanhalla kehityksellä. Tietenkin säiliöiden rakentamisen käytännössä käytettiin myös vakavampia kalibrointeja, joilla oli asianmukainen takaisinkytkentä, mutta kaikki uudet aseet oli tarkoitettu nykyaikaistamaan olemassa olevia laitteita, joita ei yksinkertaisesti ole suunniteltu tällaisille kuormille. Suuremman kaliiperi -aseen teknisiin ominaisuuksiin liittyy useita seurauksia, kuten koko säiliön kestävämpien rakenneosien tarve, tehokkaampi moottori jne. Loppujen lopuksi tämä kaikki vaikuttaa valmiin säiliön hintaan.
140 mm: n säiliöpistoolikonseptin toinen kiistanalainen kohta koskee sen taktisia ominaisuuksia. Toisaalta tällaisilla aseilla on merkittävästi paremmat panssarin tunkeutumisominaisuudet verrattuna tavanomaisiin 120 ja 125 mm: n tykkeihin. Samaan aikaan ei ole mahdollista sovittaa tilavaa 140 mm: n ammuksia sisältävää telinettä nykyaikaisen säiliön mittoihin. Tämä johtaa ammusten vähenemiseen ja vastaaviin taktisiin seurauksiin. Aseen voiman ja tehtyjen laukausten määrän vastakkainasettelu on erillisen kiistan aihe.
Yleensä 140 mm: n säiliöaseilla, kuten monilla muillakin aseilla, on sekä hyviä että huonoja puolia. Nykyisessä ympäristössä, kun säiliöiden kehittäminen ei ole yhtä intensiivistä kuin edellisinä vuosikymmeninä, uusien kalibrointien käyttö vaikuttaa kohtuuttomalta toimenpiteeltä. Näyttää siltä, että johtavien maiden armeija haluaa mieluummin säilyttää riittävät ja hallitut kaliiperit 120 ja 125 millimetriä, ja vakavammat järjestelmät ovat edelleen merkki itseliikkuvista tykistöasennuksista.
