Pitkä tie merelle
Erityistä huomiota on viime vuosina kiinnitetty prinssi Vladimirin ydinsukellusveneeseen: juuri hänen, parannetun hankkeen 955A ensimmäisen sukellusveneen, pitäisi avata uusi luku Venäjän laivaston historiassa. Ensimmäinen Borey, muistamme, otettiin käyttöön kauan sitten, nimittäin vuonna 2013. Tilanne on sitäkin viitteellisempi, kun otetaan huomioon, että K-535 Yuri Dolgoruky -sukellusvene laskettiin alas vuonna 1996. Dolgorukyn jälkeen vuonna 2013 otettiin käyttöön toinen projektin 955 sukellusvene, K-550 Alexander Nevsky. Ja seuraavassa laivastossa sai K-551 "Vladimir Monomakh".
Erittäin pitkä kuuden vuoden tauko päättyi 28. toukokuuta, kun neljäs Project 955 -sukellusvene, edellä mainittu prinssi Vladimir, luovutettiin laivastolle. "Tänään, 28. toukokuuta, Sevmashissa (osa USC: tä) allekirjoitettiin strategisen ohjus -sukellusveneen Knyaz Vladimirin hyväksymistodistus", sanoi Sevmashin lehdistöpalvelu.
Evoluution huippu
Ydinsukellusvene laskettiin alas vuonna 2012. Veneen vesillelasku tehtiin vuonna 2017 ja testit alkoivat vuonna 2018. Tiedetään, että niiden aikana suoritettiin mannertenvälisen ballistisen ohjuksen "Bulava" koekäytös Koraanin Kamtšatkan alueella. Lisäksi sukellusvene ammuttiin torpedoilla. Rossiyskaya Gazeta ilmoitti 21. toukokuuta, että venettä testattiin Valkoisella merellä ja se kiinnitettiin Severodvinskissä: laivasto lupasi hyväksyä aluksen arvioidessaan tämän tarkastuksen tuloksia merellä.
Vene on hyvin erilainen kuin esi -isänsä, jopa puhtaasti ulkoisesti. Yleensä koko Borejevin historia on jatkuvan evoluution historiaa. Muistutamme, että kolmella ensimmäisellä aluksella, K-535 "Juri Dolgoruky", K-550 "Aleksanteri Nevski" ja K-551 "Vladimir Monomakh", on tyypillinen "väärä" keulapää kääntötornissa, joka on kallistettu eteenpäin johtuen erityispiirteistä, jotka asettavat tähän paikkaan yhden hydroakustisen kompleksin asemista.
Uudessa ydinsukellusveneessä ohjaushytin keulamuodot virtaviivaistettiin. Tärkein ero on ohjusten laukaisualustan "kuopan" katoamisessa. Kaikkien näiden muutosten tarkoituksena on parantaa sukellusveneen juoksuominaisuuksia ja parantaa alhaisen melun indikaattoreita - mikä on keskeinen tekijä nykyaikaisen sukellusveneen selviytymisessä ja yleensä taistelussa.
On huomionarvoista, että tämä on kaukana projektin 955. lopullisesta muutoksesta. Kuten armeijan osastossa aiemmin todettiin, myös seuraavalla sukellusveneellä, prinssi Olegilla, on oma profiilinsa, toisin kuin mikään muu. Testin jälkeen laivasto valitsee parhaan suorituskyvyn version. Toisin sanoen K-549 "prinssi Vladimir" voi hyvinkin tulla prototyypiksi kaikille seuraaville sukellusveneille projektissa 955. Tämä olisi luultavasti paras vaihtoehto laivastolle.
Tiedetään myös, että uusi sukellusvene voi ylpeillä "sukulaistensa" edessä parhaalla ohjattavuudella, lisääntyneellä kyvyllä pitää syvyydessä sekä nykyaikaisemmalla ilma -aseiden hallintajärjestelmällä. Joka tapauksessa tämän totesi aiemmin Venäjän laivaston ylipäällikkö amiraali Vladimir Vysotsky. Myös "Borey-A" olisi erotettava miehistön mukavammista olosuhteista.
Ominaisuudet, kuten pituus ja siirtymä, pysyivät avoimien lähteiden mukaan ennallaan. Mikä tärkeintä, aseisto, joka koostuu kuusitoista R-30 Bulavan kiinteän polttoaineen ballistista ohjusta, ei ole muuttunut. On syytä muistaa, että aiemmin oli huhuja ohjussiilojen määrän lisäämisestä Borey-A-sukellusveneessä 16: sta 20: een, mutta vuonna 2013 nämä tiedot kiellettiin.
Aseistusta voidaan kutsua hankkeen "heikoimmaksi" puoleksi, mikä on hieman paradoksaalista, kun otetaan huomioon, että puhumme ballistisista ohjuksista, joissa on ydinkärkiä. Asiantuntijat väittävät sekä näiden ohjusten nimellismäärää yhdessä sukellusvene risteilijässä että itse ohjuksen ominaisuuksia. Muista, että vanha amerikkalainen Ohio-luokan strateginen sukellusvene, joka kuuluu kolmannen sukupolven ydinsukellusveneisiin, kuljettaa 24 Trident II D5: tä. Atomic Scientists Bulletinin viime vuoden mukaan yhdellä tällaisella raketilla voi olla enintään kahdeksan W88-lohkoa, joista kukin on 455 kilotonnia, enintään neljätoista W76-0-lohkoa, joiden kullakin on 100 kilotonnia (ne poistettiin käytöstä) tai yhtä monta W -76-1 lohkoa noin 90 kilotonnia kukin. "Bulavalla" puolestaan on tiedotusvälineiden mukaan kuudesta kymmeneen 100-150 kilotonnin taistelupäätä. Toisin sanoen yksi "Ohio" on tuhoavan voimansa suhteen merkittävästi "pohjoistuulta" edellä. On kuitenkin yksi "mutta". Kaikki tämän tyyppiset amerikkalaiset sukellusveneet ovat vanhoja aluksia: viimeinen strategisista risteilijöistä tuli palvelukseen vuonna 1997. On huomionarvoista, että amerikkalaiset itse pitävät Ohion arsenaalia todennäköisesti liiallisena. Joka tapauksessa lupaava Columbia, joka luodaan korvaamaan se, ei kanna 24 ballistista ohjusta, vaan 16 - kuten venäläinen alus.
Hankkeen tulevaisuus
Ja vaikka Boreya on jo vaikea kutsua yksiselitteisesti "kehittyneimmäksi" veneeksi, ja R-30-ohjus oli aluksi ongelmallinen, on selvää, että tällä duolla ei ole vaihtoehtoja Venäjällä. Ainakin jos puhumme nimenomaan ydinkolmikon merellisestä osasta. Teoriassa Borejev-toiminnot voivat tulevaisuudessa osittain ottaa haltuunsa hankkeen 09852 Belgorodin sukellusveneet K-329 Belgorod ja hankkeen 09851 Habarovskin, jotka ovat Poseidonin ydintorpedojen kantajia. "Stalinistisen T-15-torpedon reinkarnaatiossa" on kuitenkin niin monia käsitteellisiä puutteita (nopeus, haavoittuvuus ja niin edelleen), että Poseidonin pelottelun käytön tarkoituksenmukaisuus on suuri kysymys.
Siksi on selvää, että 955 -projektin sukellusveneet rakennetaan aktiivisesti tulevaisuudessa. Nyt käyttöön otettujen veneiden lisäksi on laskettu vielä kuusi: näin ollen tämän tyyppisten sukellusveneiden vähimmäismäärä on kymmenen. Muistutamme myös, että helmikuussa sotilas-teollisuuskompleksin lähde sanoi, että tämän vuoden kesällä puolustusministeriö voisi allekirjoittaa sopimuksen kahden muun sukellusveneen hankinnasta hankkeessa 955A.
Vielä tehokkaampi sukellusvene, joka oli aiemmin nimetty Borey-B: ksi, ei kuitenkaan sisältynyt valtion aseistusohjelmaan vuosille 2018-2027: modernisointikustannukset olivat liian korkeat.
Mutta tulevaisuudessa laivasto voi (epävirallisten tietojen mukaan) vastaanottaa risteilyohjuksilla varustetun Borei-K-variantin ballististen ohjusten sijaan. Tämä vaihtoehto on tietysti itsessään erittäin mielenkiintoinen, mutta sitä ei todennäköisesti toteuteta käytännössä: Venäjän strategiset sukellusveneet ovat paljon tärkeämpiä kuin risteilyohjusten laukaisualustat. Jälkimmäisen kuljettaja on jo tilattu 885 -monikäyttöinen sukellusvene sekä viidennen sukupolven uusi venäläinen sukellusvene, joka tunnetaan nimellä Husky. Puhumme hänestä joskus myöhemmin.
