Venäjän laivaston edun vuoksi kehitetään kaikkia pääluokkien uusia sota -aluksia, ja maan johdolle esitettiin äskettäin useita vastaavia hankkeita. Tammikuun 9. päivänä Sevastopolissa järjestettiin laivaston kehitysnäkymille omistettu näyttely, jonka aikana kaikki suuret laivanrakennusyritykset esittelivät uusia tuotteita. Niinpä laivanrakennusyhtiö "Ak Bars" näytti ensimmäistä kertaa materiaaleja korvetin "11664" projektista.
Ensimmäinen esitys
Mahdollisen numeron 11664 on kehittänyt Zelenodolskin suunnittelutoimisto, joka on osa Ak Bars IC: tä. Aluksen mallin esitteli maan johtoon Kerchin tehtaan "Zaliv" pääinsinööri. Todennäköisesti juuri tätä yritystä pidetään uusien alusten rakentamispaikkana. Useita muita kehityssuuntia esiteltiin yhdessä korvetin "11664" kanssa.
Monien muiden lupaavien alusten tavoin projektin 11664 korvetti on muunnelma Zelenodolskin suunnittelutoimiston aiemmin luoman hankkeen 11661 "Gepard" fregatin syvästä modernisoinnista. Uutta projektia luotaessa hyödynnettiin olemassa olevaa kokemusta yhdistettynä nykyaikaisiin ideoihin. Suunnittelussa käytetään erityisesti ideoita, jotka vastaavat maailman laivanrakennuksen nykyisiä suuntauksia.
Projektin 11664 uusi korvetti eroaa edellisen projektin aluksista lisääntyneessä koossa ja siirtymässä. Pituus on kasvanut noin 110 metriin, siirtymä - jopa 2, 5 tuhatta tonnia. On huomattava, että tässä suhteessa uusi korvetti osoittautuu "siirtymäluokan alukseksi korvetin ja fregatin välillä". Lisäksi ehdotetaan "pienen fregatin" ehdollista määritelmää.
Suurimmat erot edeltäjäänsä ovat elektronisten aseiden erilainen asettelu, suurempien ampumatarvikkeiden käyttö iskuaseissa ja tehokkaampi ilmatorjunta. Tarjolla on myös pysyvä tukikohta kuljettajapohjaiselle helikopterille, joka on suunniteltu suorittamaan sukellusveneiden vastaista puolustusta.
Ehdotetulla "pienellä fregatilla" on etuja muihin olemassa oleviin laivoihin verrattuna. Niinpä hän ohittaa "gepardin" aseiden lukumäärässä ja tehokkuudessa. Lisäksi hanketta 11664 verrataan hankkeen 11540 partioveneisiin. Vertailukelpoisella aseistuksella uuden korvetin iskutilavuus on lähes puolet, mikä vaikuttaa myönteisesti rakentamiskustannuksiin. SK "Ak Bars": n mukaan korvetilla "11664" ei yleensä ole pääominaisuuksien suhteen mitenkään samanlaista.
Tähän mennessä Zelenodolskin suunnittelutoimisto on valmistellut uuden korvetin teknisen suunnittelun valmistelun. Jos puolustusministeriö tilaa tällaisen aluksen, Ak Bars -yhtiö on valmis valmistelemaan jäljellä olevat asiakirjat mahdollisimman pian ja aloittamaan rakentamisen. Samaan aikaan oli aavistus valmiudesta massatuotantoon.
Avainominaisuudet
Esitetty ulkoasu ja taulukkotiedot näyttävät uuden projektin pääpiirteet ja antavat sinun arvioida joitakin sen ominaisuuksia. Yleensä alus on samanlainen kuin muu kotimainen kehitys, mutta sillä on merkittäviä eroja - joissakin tapauksissa ne tarjoavat etuja muihin malleihin verrattuna.
NS. 11664 käyttää sileitä ääriviivoja, eniten samanlaisia kuin projektissa 11661. Luultavasti myös joidenkin järjestelmien suunnittelutavat säilyvät. Huomiota kiinnitetään päällirakenteen suunnitteluun. Kuten monet muutkin alukset, se on jaettu useisiin eri korkeuksiin kuuluviin osiin, ja keskimmäinen annetaan iskuohjusjärjestelmän laukaisijoille. Päällirakenteen perässä, johon mahtuu helikopterin halli, on integroitu masto, jossa on antennilaitteita - nykyaikaisten alusten ominaispiirre.
Voimalaitoksen tyyppiä ei ole määritelty. Gepardeilla käytetään yhdistettyä yksikköä diesel- ja kaasuturbiinimoottoreilla. Luultavasti samanlainen arkkitehtuuri säilyy 11664 -projektissa.
Korvetin aseiden koostumus on mielenkiintoinen. Tykistön torni sijaitsee säiliössä ylärakenteen edessä. Sen takana, päällirakenteessa, on Palman ilmatorjuntaohjus- ja tykistökompleksi. Kaksi kuusiputkista ilmatorjunta-asetta sijaitsevat hallin vieressä. Päällirakenteen keskiosaan mahtuu universaali pystysuora kantoraketti, jossa on 16 kennoa erityyppisille ohjuksille. Tällainen kantoraketti voi käyttää ohjuksia "Onyx", "Caliber" ja luultavasti tulevaisuudessa "Zircon".
Sähköisten järjestelmien koostumusta ei ole määritelty. Luultavasti projekti käyttää kaikkien tärkeimpien luokkien nykyaikaisia näytteitä, jotka tarjoavat kohteiden etsimistä ja havaitsemista, viestintää ja sähköistä sodankäyntiä.
Takakansi on suunniteltu helikopterin laskeutumisalustaksi; sen ylärakenteessa on angaari. Ka-27-tyyppinen tai vastaavan kokoinen helikopteri voi perustua alukseen pysyvästi ja suorittaa erilaisia tehtäviä.
Hankkeen näkymät
Yrityskehittäjä on jo laatinut korvetin "11664" teknisen suunnittelun ja on valmis aloittamaan rakentamisen mahdollisimman pian - jos asiakas kiinnostaa. Puolustusministeriö ei ole vielä ilmoittanut mielipidettään uudesta korvetista. Näin ollen hankkeen todelliset näkymät ovat edelleen tuntemattomia.
Esitettynä projekti 11664 näyttää varsin mielenkiintoiselta ja lupaavalta. Zelenodolskin PKB, joka perustui olemassa olevaan kokemukseen ja valmiisiin ratkaisuihin, valmisti aluksen ominaisilla eduilla verrattuna olemassa oleviin taisteluyksiköihin. Uusi korvetti pystyy ylittämään joitakin "kilpailijoita" suuremman taistelupotentiaalinsa vuoksi ja toiset taloudellisten etujen vuoksi.
Uusi projekti 11664 voi tulla nykyaikaiseksi korvaajaksi vanhemmille malleille, joilla on samanlaiset ominaisuudet, mutta jotka menettävät taistelukykyään. Kehitysorganisaation mukaan lupaava korvetti pystyy korvaamaan sekä luokkansa laivoja että suurempia taisteluyksiköitä.
Voit kuitenkin löytää syitä kritisoida uutta hanketta. Uuden kehityksen pääongelma liittyy sotilaallisen laivanrakennuksen yleiseen tilanteeseen. Laivastoa varten rakennetaan erityyppisiä aluksia, joilla on yhtenäiset aseet, ja laivanrakennustoimistot ehdottavat uusia hankkeita. Alusten rakentaminen kaikkiin uusiin hankkeisiin ei yksinkertaisesti ole järkevää, koska se johtaa laivaston yhdistymiseen. Tästä syystä 11664 -hankkeen on kilpailtava muiden omien ja vastaavien luokkien kehityksen kanssa.
Valintaongelmat
Puolustusministeriön on lähitulevaisuudessa tutustuttava hankkeeseen 11664 ja tehtävä päätöksensä. Jos projekti sopii laivaston komentoon, näyttöön tulee tilaus tarvittavien asiakirjojen kehittämisestä ja myöhemmästä rakentamisesta. Tapahtumien toinen kehitys on kuitenkin mahdollista, jolloin hanketta ei toteuteta metallina.
On huomattava, että useita muita vastaavia malleja esiteltiin Sevastopolin näyttelyssä. IC "Ak Bars" esitteli useita vaihtoehtoja tuotteen 11661 edelleen kehittämiseen - ml. hanke 11664. Puolustusministeriön on myös tarjottava ne arvioitavaksi, mikä voi johtaa toiseen tilaukseen.
Siten asevoimillemme tarjotaan jälleen useita lupaavia sotalaivoja. Tämän ansiosta laivasto pystyy valitsemaan menestyneimmät näytteet, jotka täyttävät vaatimukset tarkemmin. Aika näyttää, mikä äskettäin esitetyistä hankkeista kiinnostaa puolustusministeriötä. Projektilla 11664 on selvä mahdollisuus päästä rakentamiseen, mutta ei pidä olla liian optimistinen ja yliarvioida sen näkymiä.
