Kyllä, haluaisin puhua keittiöstä, koska tämä on painavampi asia kuin maalla olevat vastapuolet. Itse asiassa jopa muinaiset roomalaiset tai kreikkalaiset, jotka matkustivat litteän maailmansa läpi, olisivat kanssani samaa mieltä siitä, että kaikki on helpompaa maalla. Ja trireme tai mikä tahansa muu alus, helvetti, minne aiot päästä.
Samaan aikaan keittiö, eli keittiön laiva, ei ole vanha asia. Ihmiset ovat purjehtineet merellä satoja vuosia, mutta he alkoivat valmistaa ruokaa niillä suhteellisen äskettäin. Samat muinaiset kreikkalaiset ja roomalaiset, jotka matkustivat rannikkoa pitkin, työnsivät aina rannikolle yöllä ja siellä he tekivät tulen ja keittivät itse ruokaa.
Ja keittiö itse ilmestyi paljon myöhemmin. Ja hän sai heti aavemaisen maineen. Mitkä ovat nimet "Kiirastuli", "Pelon huone", "Saastumisen valtakunta".
Tiedetään varmasti, ettei Kolumbuksen laivoilla ollut keittiöitä. Noin 400 vuotta sitten. Ruoan päivittäisen jakelun suoritti ruokamestari, jota kutsutaan myös suolausaineeksi, ja bataler, joka vastasi tynnyreistä vettä, viiniä ja konjakkia.
Mistä merimiehet ruokkivat? Riippuen aluksen omistajan taskun kunnosta.
Keksejä. Tämä oli perusta. On selvää, että puisilla purjeveneillä ei ollut uunia leivän paistamiseen, ja jos olisi, kuinka paljon hiiltä ja puuta olisi kuljetettava mukanasi? Niin, mereneläviä.
Valtavat palat niin kovaa, että niitä tuskin murskattiin vasaralla. Niiden valmistukseen käytetyistä jauhoista riippuen korput vaihtelivat ulkonäöltään ja maultaan. Englantilaiset olivat kevyitä, koska ne leivottiin vehnästä ja maissista.
Ruotsalaista "knekbrod", "rapeaa leipää" sen kovuuden ja kokoonpanon vuoksi kutsuttiin "kosketuskiveksi", koska sillä oli munkin muoto. Saksalaiset "knallers" ("turska") leivottiin ruista ja olivat merimiesten suosikki korppulajike.
Lisäksi oli myös erityisiä kaksinkertaisesti kovettuneita keksejä. Kaukaisimmille matkoille. Niitä kutsuttiin myös kekseiksi, mikä ranskaksi tarkoittaa "paistettu kahdesti".
Mutta jopa kuivattu äärimmilleen, soi, keksejä, meri-valtameren olosuhteissa, jatkuvan kosteuden vaikutuksesta, nopeasti homehtunut. Tai hei matoja ja muita alkueläimiä. Ja tämä siitä huolimatta, että keksejä alkoi sulkea jo 1700 -luvulla purkkeihin.
Tällaisissa tapauksissa matojen aiheuttamat keksejä liotettiin vain hieman merivedellä ja paistettiin uudelleen tavallisessa uunissa. No, miten saisit samat keksejä, mutta lihamausteilla paistettujen matojen muodossa. Nauti aterioistasi niin sanotusti.
Yleensä aluksen kuiva -annos koostui yksinkertaisimmista asioista, jotka eivät vaatineet erityisiä säilytysolosuhteita. Paahdettua tai suolattua lihaa, suolattua pekonia, keksejä, kovaa juustoa, kasviöljyä, alkoholia, kuivattuja vihanneksia, etikkaa.
Muuten etikka ei ollut mauste vaan desinfiointiaine. Mauste oli viiniä, kunnes se muuttuu hapanta ja muuttuu etikkaksi, ja hieman myöhemmin (300 vuoden kuluttua) - rommia tai aquavitia.
Muuten, voin heittää tällaisen reseptin rommin alle. Brittiläinen. Jälkiruoan nimi oli "koiran kakku". Hän oli erittäin suosittu Hänen majesteettinsa kuningatar Victorian laivastossa.
Keksejä tai pikemminkin niiden jäännöksiä jauhettiin pieniksi murusiksi, sitten rasvaa ja sokeria lisättiin murusiin, jauhettiin laastissa (esimerkiksi tupakkaa varten) ja kaikki tämä laimennettiin vedellä. Siitä tuli rasvaisen makea pasta, jolle annettiin melko outo nimi "koirakakku".
Uskotaan, että merivanukas on peräisin juuri "koirakakusta", koska resepteissä on jotain yhteistä.
Vanukas valmistettiin jauhoista, sokerista, rusinoista ja gheestä, sekoitettuna veteen. Sitten tämä taikina laitettiin kangaspussiin. Laukku sidottiin, siihen kiinnitettiin tunniste ja muiden vesisäiliöiden vanukaspussien ohella ne laskettiin suureksi keittiöksi. Mutta tämä ilmeni, kun kattilat ruoanlaittoon oli tiukasti liitetty aluksiin.
Yleensä 400 vuotta sitten ruokaa keitettiin harvoin laivalla ja syötävää vielä harvemmin. Ensimmäinen keittiön keksintö oli avotakka, jossa oli hiekalla täytetty tiiliseinä. Yleensä yksi kattila ripustettiin, jossa ruokaa valmistettiin.
Yleisin resepti oli viljan ja suolatun naudanlihan puolikas leipä, puolileipä (riippuen astiaan käytettävän veden määrästä).
Se voisi olla vaihtelevaa. Herneet, linssit, helmi -ohra, pavut, riisi, hirssi - alueesta riippuen. Ja suolaliha. Se voitaisiin lisätä, jos oliiviöljyä ja muuta öljyä.
Vanhojen alusten aluksissa oli tällainen asema - säiliö. Tämä on omalla tavallaan onneton henkilö, jonka tehtäviin kuului ruoan saaminen tietylle määrälle merimiehiä ja ennen kaikkea osa lihaa.
Rommipataljoona annettiin jokaiselle merimiehelle henkilökohtaisesti. Kuten sanotaan, rommi on pyhää.
Mutta kokki ei nauttinut auktoriteettia meren kansanperinne. Päinvastoin, hänelle annetut lempinimet olivat yleensä enemmän kuin loukkaavia.
Mutta tässä sinun on vain selvitettävä, miksi kokki oli tuomittu hahmo. Todennäköisesti on syytä huomata oikeudenmukaisuuden vuoksi, että tuon ajan alukset eivät eronneet valtavista mitoistaan ja niiden kantavuus oli todella rajallinen.
Millainen keittiö oli ikuisen makean veden puutteen edessä?
Likainen, haiseva huone, jonka keskellä on tiililaatta. Muualla oli keittiön pöydät, kannet polttopuiden pilkkomiseen ja lihan leikkaamiseen, tynnyrit ja säiliöt, kattilat, kattilat kattiloilla, polttopuut, säkit ja tarvikkeet.
Ja kaiken tämän helvetin keskellä kokki hallitsi. Tarkemmin sanottuna yritin kokata jotain sellaista. On selvää, että valtaosassa tapauksista joukkueelle valmistettiin vain yksi ruokalaji. Eikä paras laatu.
Veden puute aiheutti epähygieenisiä olosuhteita. Normaalien säilytysolosuhteiden puute aiheutti rotaryhmää. Ja niin edelleen.
Kokki purjelaivalla oli vastenmielinen hahmo. Epäkunnioittava, kirottu, usein kokit hukkui (lähinnä tyhmyyden vuoksi), mutta tämä ei parantanut tilannetta. On selvää, että ravintolan kokki ei mene palvelemaan kokkina purjeveneellä.
Jotain kuitenkin valmisteltiin. Tässä on muutamia reseptejä, jotka täydentävät "koiran kakkua" ja herneitä suolalihalla.
Muuten, toisena päivänä herneiden ja suolalihan jälkeen he olisivat voineet tarjoilla suolattua naudanlihaa herneiden kanssa. Merihuumoria kyllä. Ja samalla elämän todellisuus.
Venäläinen laivakeitto.
Otamme kattilan. Meillä on vain yksi, siksi teemme kaiken. Tuo aluksi sianlihaa, hapankaalia, sipulia, porkkanaa ja persiljajuurta kattilaan ja paista ne kaikki.
Paloitamme kalat (riippumatta siitä, minkä saisimme) paloiksi ja paistamme myös kevyesti tässä kauneudessa.
Lisää sitten vesi ja kiehauta. Lisäämme kasviöljyä, suolaa, pippuria ja periaatteessa kutsumme säiliöitä. Kaali keitto on valmis.
Hieno? No, tietävät sanovat - voit syödä. Olen samaa mieltä. Entä potage? Okei, jätetään hänet jälkiruoaksi.
Keitto.
Otamme padan, laitamme siihen rasvaa tai voita ja sipulia. Paljon sipulia. On valkosipulia - paljon valkosipulia. Ja se on hyödyllistä, ja on välttämätöntä torjua haju. Paistaa. Punertavaan asti.
Sitten täytämme vettä ja heitä suolalihaa. Ei puhdistus tai liotus, sillä vesi on arvo. Ja niin se tulee tekemään. Keitä puolitoista tuntia.
Kun suolaliha on keitetty siihen pisteeseen, että se voidaan pureskella, menemme batalerkaan ja otamme pussin. Ei ole väliä millä. Herneet, linssit, helmi -ohra. Kaikki mitä voi keittää. Nukahdamme sellaisenaan matojen ja toukkien kanssa, ei ole mitään hajotettavaa proteiinilla. Kokki!
Sitten tulee vaikein osa. On välttämätöntä ottaa pippuri- ja laakeri -kannoista ja lisätä juuri sen verran, että haju voidaan torjua. Kaikki on hyvin. Ruoka on valmis.
On selvää, että tällaisella "valikolla" keripukan saapuminen on ajan kysymys. Ja sitten ruoka menee taisteluun, jonka jokainen keripukki voi helposti niellä, ja ikenet vuotavat ja hampaat löystyvät.
Labskaus.
He sanovat, että viikinkien resepti on vielä tullut. En usko, että näiden brawma -kavereiden olisi ollut helpompaa kaataa sairas ihminen ja vaivata näin viikkoja.
Otamme suolalihan annoksen ja keitämme sen. Tämä on 2-3 tuntia. Pilko keitetty suolaliha hienoksi, lisää myös hienonnettu suolainen silli ja jauhaa se survin laastissa. Lopputuloksena saatamme sielusta alas pippuria (suolaa on jo tarpeeksi), laimennettuna vedellä ja rommilla. Ensimmäinen on niin, että voit niellä, toinen on niin, että se ei haise siltä.
On totta, että on syytä huomata, että Labskaus ei täysin ratkaissut ongelmaa päästä eroon keripukista. Meressä suolaliha mätäni yhä vähitellen ja haisi kuolleelta. Kyllä, kun Napoleonin aikana otettiin käyttöön lihapurkit, oli turhaa, että niitä kutsuttiin "kuolleeksi ranskalaiseksi" Ison -Britannian laivastossa.
Ja tietysti juoma. Yksityishenkilöiden, merirosvojen ja teeleikkureiden pahin ruokalaji. Ruokalaji valmistettiin, kun varaukset loppuivat, eikä niitä ollut mahdollista täydentää.
Juoma valmistettiin hyvin yksinkertaisesti. Otettiin vesikattila, johon heitettiin kaikki aluksella oleva. Rotat, matoiset korput, matojauho, tähteet, kalahäntä ja niin edelleen.
Yleensä juoman valmistusta seurasi joukkueen mellakka, mutta …
Purjelaivojen maailma oli hieman erilainen kuin sivistynyt maailma. Ja ennen kaikkea - ruoka.
Kuuma ruoka purjeveneillä toimitettiin keittiöstä miehistön tiloihin säiliöissä. Näistä ja jos, koska aluksen kulhot ovat edelleen ylellisyyttä. Aterian aikana jokainen merimies vuorostaan juoksi lusikan suoraan yhteiseen säiliöön. Jokainen, joka ei kyennyt pitämään rytmiä ja nousi vuorostaan, sai lusikan sormiin tai otsaan.
Yleensä kaikki on niin hygieenistä ja hygieenistä, että ei ole sanoja.
Mutta se on puoli appelsiinia! Okei, ruuan laatu. Entä veden laatu? On selvää, että useimmiten tiimi sai halpoja ja ei täysin hyvänlaatuisia tuotteita. Suolattu naudanliha, pavut, vilja, pekoni … Mutta vesi, joka kerättiin pääasiassa parhaimmillaan suolikaivoista ja pahimmassa tapauksessa - läheisistä joista, ei myöskään ollut lahja.
Pääasia on, että hän ei riittänyt. Ja se heikkeni nopeasti tuolloin ainoassa säiliössä - puisissa tynnyreissä.
Kun otetaan huomioon, että suola oli yleisin säilöntäaine, ei myöskään ollut kysymys suolaisen lihan syötävyydestä. Yksinkertaisesti siksi, että se piti liottaa samassa makeassa vedessä sovinnollisella tavalla. Mikä puuttui kokonaan ja joka lisäksi heikkeni nopeasti etenkin kuumilla leveysasteilla.
Jokaisen purjehduskuukauden aikana vesi muuttui paksummaksi ja haisevaksi. Myöhemmin puiset vesisäiliöt korvattiin rautaisilla. Kuitenkin vettä aluksella pidetään edelleen arvona: ihminen voi voittaa nälän viikon tai jopa enemmän, mutta hänen on juotava tietty määrä vettä joka päivä.
Yleensä ruoanlaitto vanhojen alusten laivoilla ei ollut hauskin ja palkitsevin asia. Eikä tässä ole kyse edes laivoista ja kokkeista.
Tarkemmin sanottuna lähinnä laivoissa. Tarkemmin sanottuna, kuten olen jo huomannut, niiden koosta. Jos normaalilla ja rakastavalla kokilla ei ole sopivaa määrää keittiövälineitä, mikään rangaistus ei voi saada häntä tekemään ihmeitä. Ja veden puute mitätöi kaikki unelmat "maukkaasta ja terveellisestä" ruoasta.
En tiedä, miten britit saivat perinteisen "viiden kellon" eli iltateen laivoilla. Luultavasti se ei ollut herkullisin juoma. Toistetaan lounaalle vain laimennettuna.
Lisäksi jatkuva veden säästö.
Vasco da Gaman aluksilla, kun he purjehtivat Intiaan, jokaisella merimiehellä oli oikeus päivään:
- 680 grammaa keksejä;
- 453 grammaa suolattua naudanlihaa;
- 1 litra vettä, - 40 grammaa etikkaa, - 20 grammaa oliiviöljyä, - sipulia, valkosipulia, kuivattuja ja tuoreita vihanneksia.
Todennäköisesti siksi, että Vasco da Gama tuli takaisin. Ja tässä on esimerkki toisesta ruokavaliosta. Brittiläisen retkikunnan merimies Bounty -kuljetuksella, joka päättyi kapinaan ja kapteenin poistumiseen:
- 3 kiloa 200 grammaa keksejä;
- 1 kiloa suolalihaa (450 grammaa);
- 160 grammaa kuivattua kalaa;
- 900 grammaa herneitä tai viljaa;
- 220 grammaa juustoa;
- vesi, rommi.
Vertailun vuoksi voin mainita venäläisen merimiehen annoksen Katariina II: n ajalta. Itse asiassa "Bountyn" kanssa.
Venäläisen merimiehen piti kuukauden ajan:
- 5,5 kg naudanlihaa suolatun naudanlihan muodossa tai tuoreena;
- 18 kg keksejä;
- 4 kg herneitä;
- 2,5 kg tattaria;
- 4 kg kauraa;
- 2,5 kg öljyä;
- yli 0,5 kg suolaa;
- 200 g etikkaa;
- 3,4 litraa vodkaa (28 lasia)
Potagea ei kypsennetty venäläisillä aluksilla …
