Toisen maailmansodan aikana yritettiin luoda ilmatorjuntaohjuksia, mutta sillä hetkellä yksikään maa ei ollut saavuttanut asianmukaista teknistä tasoa. Jopa Korean sota kului ilman ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä. Ensimmäistä kertaa niitä käytettiin vakavasti Vietnamissa, ja niillä oli valtava vaikutus tämän sodan lopputulokseen, ja siitä lähtien ne ovat olleet yksi tärkeimmistä sotilastarvikkeiden luokista ilman tukahduttamista, on mahdotonta saavuttaa ilman ylivoimaa.
S -75 - "WORLD CHAMPION" Ikuisesti
Yli puolen vuosisadan ajan yli 20 ilmatorjuntaohjusjärjestelmällä (SAM) ja kannettavalla ilmatorjuntaohjusjärjestelmällä (MANPADS) on ollut todellisia menestyksiä taistelussa. Lisäksi useimmissa tapauksissa on erittäin vaikeaa saada selville tarkat tulokset. Usein on vaikea määrittää objektiivisesti, millä tarkalleen tietty kone ja helikopteri ammuttiin alas. Joskus taistelijat valehtelevat tietoisesti propagandatarkoituksiin, mutta objektiivista totuutta ei ole mahdollista vahvistaa. Tämän vuoksi alla näytetään vain kaikkien osapuolten parhaiten testatut ja vahvistamat tulokset. Lähes kaikkien ilmapuolustusjärjestelmien todellinen tehokkuus on suurempi, ja joissakin tapauksissa - toisinaan.
Ensimmäinen ilmapuolustusjärjestelmä, joka saavutti taistelun menestyksen, ja erittäin äänekäs, oli Neuvostoliiton S-75. Toukokuun 1. päivänä 1960 hän ampui alas amerikkalaisen U-2-tiedustelulentokoneen Uralin yli, mikä aiheutti valtavan kansainvälisen skandaalin. Sitten S -75 ampui alas vielä viisi U -2 -konetta - yhden lokakuussa 1962 Kuuban yli (jonka jälkeen maailma oli yhden askeleen päässä ydinsodasta) ja neljä - Kiinan yli syyskuusta 1962 tammikuuhun 1965.
S-75: n "hienoin tunti" tapahtui Vietnamissa, missä vuosina 1965-1972 heille toimitettiin 95 S-75-ilmapuolustusjärjestelmää ja 7658 ilmatorjuntaohjusta (SAM). Ilmatorjuntajärjestelmän laskelmat olivat aluksi täysin neuvostoliittolaisia, mutta vähitellen vietnamilaiset alkoivat korvata ne. Neuvostoliiton tietojen mukaan he ampuivat joko 1293 tai jopa 1770 amerikkalaista lentokonetta. Amerikkalaiset itse myöntävät noin 150-200 lentokoneen menetyksen tästä ilmapuolustusjärjestelmästä. Tällä hetkellä Yhdysvaltojen vahvistamat tappiot konetyypeittäin ovat seuraavat: 15 B-52 strategista pommikone, 2-3 F-111 taktista pommikone, 36 A-4 hyökkäyslentokone, yhdeksän A-6, 18 A- 7, kolme A-3, kolme A-1, yksi AC-130, 32 F-4 -hävittäjää, kahdeksan F-105, yksi F-104, 11 F-8, neljä RB-66-tiedustelukonetta, viisi RF-101, yksi O-2, yksi kuljetus C-123 sekä yksi CH-53-helikopteri. Kuten edellä mainittiin, S-75: n todelliset tulokset Vietnamissa ovat ilmeisesti paljon suurempia, mutta mitä ne ovat, ei ole enää mahdollista sanoa.
Vietnam itse hävisi C-75: stä, tarkemmin sanoen kiinalaisesta kloonistaan HQ-2, yhden MiG-21-hävittäjän, joka saapui vahingossa Kiinan ilmatilaan lokakuussa 1987.
Taistelukoulutuksen osalta arabimaiset ilmatorjunta-ampujat eivät koskaan vastanneet neuvostoliittoa tai vietnamilaisia, joten heidän tulokset olivat huomattavasti alhaisempia.
Maaliskuusta 1969 syyskuuhun 1971 pidetyn "kulumissodan" aikana egyptiläiset C-75-koneet ampuivat alas vähintään kolme Israelin F-4-hävittäjää ja yhden Misterin, yhden A-4-hyökkäyskoneen, yhden Piper-kuution ja yhden ilmavoimien (VKP)) S-97. Todelliset tulokset voivat olla korkeampia, mutta toisin kuin Vietnamissa, ei paljon. Lokakuun 1973 sodan aikana C-75: ssä oli vähintään kaksi F-4 ja A-4. Lopulta kesäkuussa 1982 Syyrian S-75 ampui alas Israelin Kfir-S2-hävittäjän.
Irakin S-75s ampui alas ainakin neljä Iranin F-4: tä ja yhden F-5E: n vuosina 1980-1988 sodassa Iranin kanssa. Todelliset tulokset olisivat voineet olla monta kertaa suurempia. Aavikkomyrskyn aikana tammi-helmikuussa 1991 Irakin C-75-koneilla oli yksi Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E-hävittäjäpommittaja (häntä numero 88-1692), yksi Yhdysvaltain laivaston F-14 (161430) taistelijapohjainen hävittäjä., yksi brittiläinen pommikone "Tornado" (ZD717). Ehkä tähän numeroon pitäisi lisätä kaksi tai kolme konetta.
Lopulta 19. maaliskuuta 1993 Abhasian sodan aikana georgialainen S-75 ampui alas venäläisen Su-27-hävittäjän.
Yleensä C-75: ssä on vähintään 200 alas ammuttua ilma-alusta (Vietnamin vuoksi niitä voi tosiasiassa olla vähintään 500 tai jopa tuhat). Tämän indikaattorin mukaan kompleksi ylittää kaikki muut ilmanpuolustusjärjestelmät maailmassa yhteensä. On mahdollista, että tämä Neuvostoliiton ilmatorjuntajärjestelmä pysyy ikuisesti "maailmanmestarina".
Arvokkaita perillisiä
S-125-ilmatorjuntajärjestelmä luotiin hieman myöhemmin kuin S-75, joten se ei päässyt Vietnamiin ja teki debyyttinsä "kulumissodan" aikana ja Neuvostoliiton laskelmilla. Kesällä 1970 he ampuivat jopa yhdeksän Israelin konetta. Lokakuun sodan aikana heillä oli vähintään kaksi A-4: tä, yksi F-4 ja yksi Mirage-3. Todelliset tulokset olisivat voineet olla paljon korkeammat.
Etiopian S-125-koneet (mahdollisesti kuubalaisten tai Neuvostoliiton miehistöjen kanssa) ampuivat alas ainakin kaksi somalilaista MiG-21-konetta vuosina 1977-1978.
Irakin S-125-koneilla on kaksi iranilaista F-4E: tä ja yksi amerikkalainen F-16C (87-0257). Ainakin he olisivat voineet ampua alas vähintään 20 iranilaista konetta, mutta nyt ei ole suoraa vahvistusta.
Angolan S-125 kuubalaisen miehistön kanssa ampui alas Canberran pommikoneen Etelä-Afrikasta maaliskuussa 1979.
Lopuksi Serbian S-125s vastaa kaikista Naton lentokoneiden menetyksistä Jugoslaviaa vastaan maaliskuussa-kesäkuussa 1999 tapahtuneen hyökkäyksen aikana. Nämä ovat F-117 varkain pommikone (82-0806) ja F-16C hävittäjä (88-0550), jotka molemmat kuuluivat Yhdysvaltain ilmavoimille.
S-125: n vahvistettujen voittojen määrä ei siis ylitä 20, todellinen voi olla 2-3 kertaa enemmän.
Maailman pisin kantaman ilmatorjuntajärjestelmä S-200 ei ole vahvistanut voittoaan. On mahdollista, että syyskuussa 1983 Syyrian S-200 Neuvostoliiton miehistön kanssa ampui alas Israelin AWACS-koneen E-2S. Lisäksi ehdotetaan, että Yhdysvaltojen ja Libyan välisen konfliktin aikana keväällä 1986 Libyan S-200 ampui alas kaksi amerikkalaista A-6-kantajapohjaista hyökkäyslentokoneita ja F-111-pommikoneen. Mutta edes kaikki kotimaiset lähteet eivät ole samaa mieltä kaikista näistä tapauksista. Siksi on mahdollista, että S-200: n ainoa "voitto" on tämän tyyppisen venäläisen matkustajan Tu-154: n Ukrainan ilmatorjuntajärjestelmän tuhoaminen syksyllä 2001.
Maan entisten ilmapuolustusvoimien ja nyt Venäjän federaation ilmavoimien, S-300P, nykyaikaisinta ilmatorjuntajärjestelmää ei ole koskaan käytetty taistelussa, joten sen korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet (TTX) ovat ei ole saanut käytännön vahvistusta. Sama koskee S-400-mallia.
"Sohva -asiantuntijoiden" keskustelut Venäjän ilmatorjuntajärjestelmien "viasta" tämän vuoden huhtikuussa. kun amerikkalaiset "Tomahawks" ampuivat Syyrian lentotukikohtaa Shayratia, he vain todistavat "asiantuntijoiden" täydellisestä epäpätevyydestä. Kukaan ei ole luonut eikä tule koskaan luomaan tutkaa, joka kykenee näkemään maan läpi, koska radioaallot eivät etene kiinteässä aineessa. Amerikkalaiset SLCM -koneet kulkivat hyvin kaukana Venäjän ilmapuolustusjärjestelmien asemista, ja niillä oli valtava valuuttakurssiparametrin arvo, ja mikä tärkeintä, maastojen taitosten alla. Venäjän tutka -asemat eivät yksinkertaisesti voineet nähdä niitä, vastaavasti ohjusten kohdistaminen niihin ei ollut varmistettu. Minkä tahansa muun ilmapuolustusjärjestelmän kanssa olisi myös tapahtunut vastaava "katastrofi", koska kukaan ei ole vielä onnistunut kumottamaan fysiikan lakeja. Samaan aikaan Shayrat -ilmatorjuntatukikohtaa ei käsitelty virallisesti tai tosiasiallisesti, joten mitä epäonnistumisella on sen kanssa tekemistä?
"CUBE", "SQUARE" YM
Neuvostoliiton sotilaallisen ilmapuolustuksen järjestelmiä käytettiin laajalti taistelussa. Ensinnäkin puhumme Kvadrat -ilmatorjuntajärjestelmästä (Cube -ilmatorjuntajärjestelmän vientiversio, jota käytetään Neuvostoliiton maavoimien ilmapuolustuksessa). Ampumaetäisyydeltään se on lähellä S-75: tä, joten ulkomailla sitä käytettiin useammin strategiseen ilmapuolustukseen kuin maavoimien ilmapuolustukseen.
Lokakuun 1973 sodan aikana Egyptin ja Syyrian aukiot ampuivat alas ainakin seitsemän A-4, kuusi F-4 ja yhden Super Mister -hävittäjän. Todelliset tulokset voivat olla paljon korkeampia. Lisäksi keväällä 1974 Syyrian "neliöt" saattoivat ampua alas vielä kuusi israelilaista lentokonetta (tämä on kuitenkin yksipuolista neuvostotietoa).
Irakin ilmatorjuntajärjestelmien "Kvadrat" vuoksi ainakin yksi iranilainen F-4E ja F-5E ja yksi amerikkalainen F-16C (87-0228). Todennäköisesti tähän numeroon voidaan lisätä yksi tai kaksi tusinaa iranilaista ilma -alusta ja mahdollisesti yksi tai kaksi amerikkalaista ilma -alusta.
Sodan aikana Länsi -Saharan itsenäisyydestä Marokosta (tämä sota ei ole vielä ohi) Algeria tuki Polisario -rintamaa, joka taisteli tämän itsenäisyyden puolesta, mikä siirsi huomattavan määrän ilmapuolustusta kapinallisille. Erityisesti ainakin yksi marokkolainen F-5A ammuttiin alas Kvadrat-ilmatorjuntajärjestelmän avulla (tammikuussa 1976). Lisäksi tammikuussa 1985 "Kvadrat", jonka jo omisti Algeria itse, ampui alas marokkolaisen hävittäjän "Mirage-F1".
Lopuksi 1970- ja 1980-luvun Libyan ja Tšadin sodan aikana tšadilaiset valloittivat useita Libyan "aukioita", joista yksi ampui alas elokuussa 1987 Libyan Tu-22-pommikoneen.
Serbit käyttivät aktiivisesti Kvadrat-ilmatorjuntajärjestelmää vuosina 1993-1995 Bosnia ja Hertsegovinan sodan aikana. Syyskuussa 1993 kroatialainen MiG-21 ammuttiin alas, huhtikuussa 1994-englantilainen Sea Harrier FRS1 Ark Royal -lentokoneesta (muiden lähteiden mukaan Strela-3 MANPADS kuitenkin ampui tämän koneen alas). Lopulta kesäkuussa 1995 Yhdysvaltain ilmavoimat F-16S (89-2032) joutuivat Serbian "aukion" uhriksi.
Siten yleensä kotimaisten "suurten" ilmatorjuntajärjestelmien "Kvadrat" suorituskyvyn suhteen ilmeisesti ohittaa S-125 ja sijoittuu toiseksi S-75: n jälkeen.
"Kuuban" kehityksessä luotua Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmää pidetään nykyäänkin varsin modernina. Hän on ampunut lentokoneita tililleen, vaikka hänen menestyksensä eivät voi tuottaa meille iloa. Tammikuussa 1993, Abhasian sodan aikana, venäläinen Buk ampui vahingossa alas Abhasin L-39-hyökkäyskoneen. Kaukasuksen viiden päivän sodan aikana elokuussa 2008 Ukrainasta saadut Georgian Buk-ilmatorjuntajärjestelmät ampuivat alas venäläiset Tu-22M- ja Su-24-pommikoneet ja mahdollisesti jopa kolme Su-25-hyökkäyskonetta. Lopuksi muistan tarinan Malesian Boeing-777: n kuolemasta Donbasissa heinäkuussa 2014, mutta on liian paljon epäselvää ja outoa.
Syyrian armeijan joukot SAM "Wasp" Neuvostoliiton tietojen mukaan huhtikuusta 1981 toukokuuhun 1982 ammuttiin alas kahdeksan israelilaista lentokonetta-neljä F-15, kolme F-16, yksi F-4. Valitettavasti millään näistä voitoista ei ole objektiivista näyttöä, ilmeisesti ne ovat kaikki täysin keksittyjä. Ainoa menestynyt Syyrian ilmatorjuntajärjestelmä "Osa" on Israelin F-4E, joka ammuttiin alas heinäkuussa 1982.
Front POLISARIO sai ilmapuolustusvaroja paitsi Algerialta myös Libyalta. Lokakuussa 1981 Libyan "Wasps" ampui alas marokkolaisen Mirage-F1: n ja C-130-kuljetuskoneen.
Angolan (tarkemmin sanottuna kuubalainen) SAM "Osa" ammuttiin alas syyskuussa 1987 Etelä-Afrikan AM-3SM: n (Italiassa valmistettu kevyt tiedustelulentokone) avulla. Ehkä "Ampiaisen" vuoksi on olemassa useita Etelä -Afrikan lentokoneita ja helikoptereita.
On mahdollista, että brittiläinen "Tornado" ampui alas Irakin "ampiaisen" tammikuussa 1991 ja hännän numero ZA403.
Lopuksi heinä-elokuussa 2014 Donbass-joukkojen väitettiin ampuneen alas Su-25-hyökkäyskoneen ja Ukrainan ilmavoimien An-26-sotilaskuljetuslentokoneen kiinni otetulla ampiaisella.
Yleisesti ottaen Osa -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän menestys on melko vaatimaton.
Myös Strela-1-ilmatorjuntajärjestelmän ja sen syvän muokkauksen Strela-10: n menestys on hyvin vähäistä.
Joulukuussa 1983 Syyrian asevoimien ja NATO-maiden välisen taistelun aikana Syyrian Arrow-1 ampui alas amerikkalaisen lentotukialuksen A-6 (häntä numero 152915).
Marraskuussa 1985 Etelä-Afrikan erikoisjoukkojen upseerit ampuivat alas Neuvostoliiton An-12-kuljetuskoneen Angolan yli kaapatulla "Strela-1" -koneella. Helmikuussa 1988 Strela-1 tai Strela-10 ampui eteläafrikkalaisen Mirage-F1: n alas Angolan eteläpuolella. Ehkä näiden kahden tyyppisten ilmapuolustusjärjestelmien vuoksi Angolassa oli useita Etelä -Afrikan lentokoneita ja helikoptereita.
Joulukuussa 1988 Frente Polisarion nuoli 10 ampui amerikkalaisen siviilin DC-3: n vahingossa alas Länsi-Saharan yli.
Lopuksi, Desert Stormin aikana 15. helmikuuta 1991, Irakin Arrow 10 ampui alas kaksi Yhdysvaltain ilmavoimien A-10-hyökkäyskonetta (78-0722 ja 79-0130). Ehkä näiden kahden tyyppisten Irakin ilmatorjuntajärjestelmien vuoksi oli useita muita amerikkalaisia lentokoneita.
Venäjän nykyaikaisin sotilaallinen lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä "Tor" ja ilmatorjuntaohjus- ja tykkijärjestelmät (ZRPK) "Tunguska" ja "Pantsir" eivät osallistuneet vihollisuuksiin, lentokoneita ja helikoptereita ei ammuttu alas. Vaikka on olemassa täysin vahvistamattomia ja vahvistamattomia huhuja "Pantsireyn" onnistumisista Donbassissa-yksi Su-24-pommikone ja yksi Mi-24-hyökkäyshelikopteri Ukrainan asevoimista.
LÄNNISTEN KOLLEEGIEN TODENNEN MENESTYS
Länsimaisten ilmapuolustusjärjestelmien menestys on paljon vaatimattomampaa kuin Neuvostoliiton. Tämä selittyy kuitenkin paitsi eikä niinkään niiden suorituskykyominaisuuksilla vaan ilmapuolustuksen muodostumisen erityispiirteillä. Neuvostoliitto ja siihen suuntautuneet maat taistelussa vihollisen lentokoneita vastaan keskittyivät perinteisesti maanpäällisiin ilmapuolustusjärjestelmiin ja länsimaat hävittäjiin.
Suurin menestys saavutettiin amerikkalaisella ilmapuolustusjärjestelmällä "Hawk" ja sen syvällä muokkauksella "Improved Hawk". Lähes kaikki menestykset putosivat tämän tyyppisille Israelin ilmatorjuntajärjestelmille. "Harhautumissodan" aikana he ampuivat yhden Il-28: n, neljä Su-7: ää, neljä MiG-17: tä ja kolme MiG-21: tä Egyptin ilmavoimista. Lokakuun sodan aikana heillä oli neljä MiG-17, yksi MiG-21, kolme Su-7, yksi Metsästäjä, yksi Mirage-5, kaksi Mi-8: ta Egyptin, Syyrian, Jordanian ja Libyan ilmavoimista. Lopulta vuonna 1982 Syyrian MiG-25 ja mahdollisesti MiG-23 ammuttiin alas Libanonin yli.
Iranin ja Irakin sodan aikana Iranin ilmatorjuntajärjestelmät "Hawk" ampuivat kaksi tai kolme F-14- ja F-5-lentokoneita sekä jopa 40 Irakin konetta.
Syyskuussa 1987 ranskalainen Hawk-ilmatorjuntajärjestelmä ampui alas Libyan Tu-22-pommikoneen Tšadin pääkaupungin N'Djamenan yllä.
2. elokuuta 1990 Kuwaitin Advanced Hawk -ilmatorjuntajärjestelmät ampuivat yhden Su-22 ja yhden MiG-23BN Irakin ilmavoimista Irakin hyökkäyksen aikana Kuwaitiin. Irakilaiset vangitsivat kaikki Kuwaitin ilmatorjuntajärjestelmät ja käyttivät niitä sitten Yhdysvaltoja ja sen liittolaisia vastaan, mutta tuloksetta.
Toisin kuin S-300P, sen amerikkalaista alter egoa, amerikkalaista Patriot-pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmää käytettiin molemmissa Irakin sodissa. Pohjimmiltaan sen kohteet olivat vanhentuneita Neuvostoliiton valmistamia Irakin ballistisia ohjuksia R-17 (pahamaineinen "Scud"). Patriotien tehokkuus osoittautui erittäin alhaiseksi; vuonna 1991 amerikkalaiset kärsivät vakavimmista inhimillisistä tappioista ohjuksista P-17. Toisen Irakin sodan aikana keväällä 2003 kaksi ensimmäistä kaatunutta ilma -alusta ilmestyi Patriotin tilille, mikä ei kuitenkaan tuottanut amerikkalaisille iloa. He olivat molemmat omia: brittiläinen "Tornado" (ZG710) ja Yhdysvaltain laivaston F / A-18C (164974). Samaan aikaan Yhdysvaltain ilmavoimat F-16S tuhosi yhden Patriot-pataljoonasta tutkatorjulla. Ilmeisesti amerikkalainen lentäjä ei tehnyt tätä vahingossa, vaan tarkoituksella, muuten hänestä olisi tullut ilmatorjunta-aseidensa kolmas uhri.
Myös Israelin "Patriots" ampui epäilyttävällä menestyksellä vuonna 1991 Irakin P-17: lle. Syyskuussa 2014 israelilainen isänmaallinen ampui alas ensimmäiset vihollisen koneet tälle ilmatorjuntajärjestelmälle - Syyrian Su -24, joka vahingossa lensi Israelin ilmatilaan. Vuosina 2016–2017 Israelin patriootit ampuivat toistuvasti Syyriasta saapuvia miehittämättömiä ilma-aluksia, useimmissa tapauksissa tuloksetta (huolimatta siitä, että kaikkien ammuttujen miehittämättömien ilma-alusten hinta yhteensä oli alhaisempi kuin yhden Patriot-ilmapuolustusohjusjärjestelmän).
Lopuksi, Saudi Patriots on saattanut ampua alas yhden tai kaksi Jemenin houthien laukaisemaa P-17-konetta vuosina 2015-2017, mutta paljon enemmän tämän tyyppisiä ja yhä nykyaikaisempia Tochka-ohjuksia osui onnistuneesti kohteisiin Saudi-Arabian alueella aiheuttaen äärimmäisen merkittävää vahinkoa joukkoille. Arabian koalitiosta.
Näin ollen yleisesti ottaen Patriot -ilmatorjuntajärjestelmän tehokkuus olisi tunnustettava erittäin alhaiseksi.
Länsimaisilla lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmillä on erittäin vaatimaton menestys, mikä, kuten edellä mainittiin, ei osittain johdu teknisistä puutteista vaan taistelukäytön erityispiirteistä.
Amerikkalaisen ilmapuolustusjärjestelmän "Chaparel" vuoksi on vain yksi lentokone - Syyrian MiG -17, jonka Israelin tämän tyyppinen ilmatorjuntajärjestelmä ampui alas vuonna 1973.
Myös englantilainen Rapira SAM - argentiinalainen israelilainen Dagger -hävittäjä ampui yhden koneen alas Falklandin yli toukokuussa 1982.
Ranskan Roland -ilmatorjuntajärjestelmällä on hieman konkreettisempi menestys. Brittiläinen Harrier-FRS1 (XZ456) ampui argentiinalaisen Rolandin Falklandin yli. Irakin Rolandilla on vähintään kaksi iranilaista ilma-alusta (F-4E ja F-5E) ja mahdollisesti kaksi brittiläistä tornadoa (ZA396, ZA467) sekä yksi amerikkalainen A-10, mutta kaikki kolme näistä lentokoneista eivät ole täysin vahvistettuja voittoja. Joka tapauksessa on mielenkiintoista, että kaikki Ranskan ilmapuolustusjärjestelmän eri teattereissa alas ammuttamat koneet ovat länsimaista tuotantoa.
Eräs ilmapuolustusjärjestelmien luokka on laivan ilmatorjuntajärjestelmät. Vain Ison -Britannian ilmatorjuntajärjestelmillä on menestystä taistelussa, koska Ison -Britannian laivasto osallistuu Falklandin sotaan. Sea Dart -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä ampui alas yhden argentiinalaisen brittiläisen Canberran pommikoneen, neljä A-4-hyökkäyskoneen, yhden Learjet-35-kuljetuskoneen ja yhden ranskalaisen SA330L-helikopterin. Sea Cat -ilmatorjuntajärjestelmän vuoksi - kaksi A -4S. Sea Wolfe -ilmatorjuntajärjestelmän avulla ammuttiin alas yksi tikarihävittäjä ja kolme A-4B: tä.
NURKOJEN JA TERÄVIEN NEULOJEN MURKAMINEN
Erikseen meidän pitäisi keskittyä kannettaviin ilmatorjuntajärjestelmiin, joista on tullut erityinen ilmapuolustusjärjestelmien luokka. MANPADSin ansiosta jalkaväki ja jopa sissit ja terroristit pystyivät ampumaan lentokoneita ja lisäksi helikoptereita. Osittain tämän vuoksi on jopa vaikeampaa määrittää tarkkoja tuloksia tietyntyyppisistä MANPADS -laitteista kuin "suurista" ilmatorjuntajärjestelmistä.
Neuvostoliiton ilmavoimat ja armeijan ilmailu Afganistanissa menetti 72 lentokonetta ja helikopteria MANPADSilta vuosina 1984-1989. Samaan aikaan afganistanilaiset partisanit käyttivät Neuvostoliiton Strela-2 MANPADS -laitteita ja niiden kiinalaisia ja egyptiläisiä kopioita HN-5: stä ja Ain al-Sakrista, amerikkalaisista punasilmäisistä ja Stinger MANPADSista sekä brittiläisestä Bloupipesta. Ei ollut aina mahdollista määrittää, mistä MANPADS -laitteista tietty lentokone tai helikopteri ammuttiin alas. Samanlainen tilanne tapahtui "autiomaassa", sodissa Angolassa, Tšetšeniassa, Abhasiassa, Vuoristo-Karabahissa jne. Näin ollen alla esitettyjä tuloksia kaikista MANPADS -laitteista, erityisesti Neuvostoliiton ja Venäjän, on pidettävä merkittävästi aliarvioituina.
Samaan aikaan ei kuitenkaan ole epäilystäkään siitä, että MANPADSin joukossa Neuvostoliiton Strela-2-kompleksi on samassa asemassa kuin S-75 "suurten" ilmatorjuntajärjestelmien joukossa-ehdoton ja mahdollisesti saavuttamaton mestari.
Ensimmäistä kertaa egyptiläiset käyttivät "nuolia 2" "kulumisen sodan" aikana. Vuonna 1969 he ampui alas kuudesta (kaksi Miragea, neljä A-4) 17 israelilaiseen koneeseen Suezin kanavan yli. Lokakuun sodassa heidän tilillään oli vielä ainakin neljä A-4-konetta ja CH-53-helikopteri. Maaliskuussa-toukokuussa 1974 Syrian Arrows-2 ampui alas kolmesta (kahdesta F-4, yksi A-4) kahdeksaan Israelin koneeseen. Sitten vuosina 1978-1986 tämän tyyppiset Syyrian ja Palestiinan MANPADS ampui alas neljä lentokonetta (yksi Kfir, yksi F-4, kaksi A-4) ja kolme helikopteria (kaksi AN-1, yksi UH-1) Israelin ilmavoimat ja Yhdysvaltain laivaston kuljettajapohjainen hyökkäyslentokone A-7 (häntä numero 157468).
Nuolet-2 käytettiin Vietnamin sodan viimeisessä vaiheessa. Vuoden 1972 alusta tammikuuhun 1973 he ampui alas 29 amerikkalaista lentokonetta (yksi F-4, seitsemän O-1, kolme O-2, neljä OV-10, yhdeksän A-1, neljä A-37) ja 14 helikopteria (yksi CH-47, neljä AN-1, yhdeksän UH-1). Amerikkalaisten joukkojen vetäytymisen jälkeen Vietnamista ja sodan loppuun huhtikuussa 1975 näillä MANPADS -koneilla oli 51-204 Etelä -Vietnamin asevoimien lentokoneita ja helikoptereita. Sitten vuosina 1983-1985 vietnamilaiset ampuivat ainakin kaksi Thaimaan ilmavoimien A-37-hyökkäyslentokoneita Kambodžan yli Strelami-2: lla.
Vuonna 1973 Guinea-Bissaun kapinalliset ampuivat alas kolme portugalilaista G-91-hyökkäyskonetta ja yhden Do-27-kuljetuskoneen Strela-2-koneella.
Vuosina 1978-1979 Polisario-eturintaman hävittäjät ampuivat ranskalaisen hyökkäyskoneen Jaguarin ja kolme marokkolaista hävittäjää (yksi F-5A, kaksi Mirage-F1) näiltä MANPADS-koneilta Länsi-Saharan yli, ja vuonna 1985 saksalainen tieteellinen Do-228, joka lensi Etelämantereelle..
Afganistanissa ainakin yksi Neuvostoliiton Su-25-hyökkäyslentokone katosi Strela-2: sta.
Libyalainen "Strelami-2" saattoi ampua alas Egyptin MiG-21: n, toukokuussa 1978-ranskalaisen "Jaguarin". Samaan aikaan tšadilaiset ampui alas Libyan Su-22-hyökkäyskoneen kaapatulla Libyan Arrow-2: lla elokuussa 1982.
Angolassa tämän tyyppisiä MANPADS -laukauksia ammuttiin myös molempiin suuntiin. Otetun "Strela-2": n avulla Etelä-Afrikan joukot ampuivat alas Angolan (Kuuban) MiG-23ML -hävittäjän. Toisaalta kuubalaiset ampuivat ainakin kaksi Impala -hyökkäyslentokoneita näiltä MANPADS -koneilta. Todellisuudessa heidän tuloksensa oli paljon korkeampi.
Lokakuussa 1986 Strela-2 ampui alas Nicaraguassa amerikkalaisen C-123-kuljetuslentokoneen, jossa oli rahtia. Vuosina 1990-1991 Salvadorin ilmavoimat menetti Strel-2: lta paikallisten partisaanien vastaanottamat kolme lentokonetta (kaksi O-2, yksi A-37) ja neljä helikopteria (kaksi Hughes-500, kaksi UH-1).
Desert Stormin aikana Irakin nuolet 2 ampuivat alas yhden brittiläisen tornadon (ZA392 tai ZD791), yhden Yhdysvaltain ilmavoimien AC-130-taistelulaivan (69-6567) ja yhden Yhdysvaltain merijalkaväen AV-8B: n (162740). Toisen Irakin sodan aikana tammikuussa 2006 Irakin militantit ampuivat armeijan ilmailun AN-64D Apache -helikopterin (03-05395) tällä MANPADSilla.
Elokuussa 1995 serbialainen Strela-2 (muiden lähteiden mukaan-Igla) ampui alas ranskalaisen Mirage-2000N-pommikoneen (hännän numero 346) Bosnian yli.
Lopulta touko-kesäkuussa 1997 kurdit ampuivat alas turkkilaiset helikopterit AH-1W ja AS532UL Strelami-2: lla.
Nykyaikaisemmat Neuvostoliiton MANPADS, "Strele-3", "Igle-1" ja "Igla", olivat epäonnisia, lähes mitään voittoja ei kirjattu heille. Vain British Harrier tallennettiin Strela-3: lla Bosniassa huhtikuussa 1994, mikä, kuten edellä mainittiin, väittää myös Kvadrat-ilmatorjuntajärjestelmä. Igla MANPADS "jakaa" Strela-2: n kanssa edellä mainitun Mirage-2000N nro 346. Lisäksi Yhdysvaltain ilmavoimien F-16С (84-1390) Irakissa helmikuussa 1991, kaksi georgialaista taisteluhelikopteria Mi-24 ja yksi Su -25 hyökkäyskonetta Abhasiassa vuosina 1992-1993 ja valitettavasti Venäjän Mi-26 Tšetšeniassa elokuussa 2002 (127 ihmistä kuoli). Kesällä 2014 Ukrainan asevoimien väitettiin ampuneen alas kolme Su-25-hyökkäyskonea, yksi MiG-29-hävittäjä, yksi An-30-tiedustelulentokone, kolme Mi-24-hyökkäyshelikopteria ja kaksi Mi-8-monitoimikopteria. epäselvän tyyppiset MANPADS Donbasissa.
Itse asiassa kaikki Neuvostoliiton / Venäjän MANPADS, mukaan lukien Strela-2, Irakin, Afganistanin, Tšetšenian, Abhasian, Vuoristo-Karabahin sotien vuoksi, saavat selvästi enemmän voittoja.
Länsimaisista MANPADSista eniten menestyy amerikkalainen Stinger. Afganistanissa hän ampui alas ainakin yhden Neuvostoliiton ilmavoimien Su-25-hyökkäyskoneen, yhden MiG-21U: n Afganistanin ilmavoimista, Neuvostoliiton An-26RT- ja An-30-kuljetuskoneet, kuusi Mi-24-taisteluhelikopteria ja kolme Mi -8 kuljetushelikopteria. Stingerin todelliset menestykset tässä sodassa ovat monta kertaa suurempia (esimerkiksi vain Mi-24 voitaisiin ampua 30: een), vaikka se on hyvin kaukana Strela-2: n kokonaistuloksesta.
Angolassa Etelä-Afrikan joukkue ampui alas vähintään kaksi MiG-23ML: tä Stingersin kanssa.
Britit Falklandilla tuhosivat näillä MANPADS -laitteilla yhden argentiinalaisen Pukara -hyökkäyskoneen ja yhden SA330L -helikopterin.
Israelilaiset käyttivät vanhempaa amerikkalaista punasilmäistä MANPADSia Syyrian ilmavoimia vastaan. Sen avulla seitsemän Syyrian Su-7 ja MiG-17 ammuttiin alas lokakuun sodan aikana ja yksi MiG-23BN Libanonissa vuonna 1982. Nicaraguan Contras ampui alas neljä Mi-8-hallituksen helikopteria Red Ayamin toimesta 1980-luvulla. Sama MANPADS ampui alas useita Neuvostoliiton lentokoneita ja helikoptereita Afganistanissa (mahdollisesti jopa kolme Mi-24-konetta), mutta niiden voittojen välillä ei ole erityistä vastaavuutta.
Samaa voidaan sanoa British Bloupipe MANPADSin käytöstä Afganistanissa. Siksi hänen tilillään on vain kaksi vakiintunutta voittoa. Molemmat saavutettiin Falklandin sodan aikana, jossa molemmat osapuolet käyttivät tätä MANPADSia. Britit ampuivat alas argentiinalaisen hyökkäyskoneen MV339A, argentiinalaiset - brittiläisen Harrier -GR3 -hävittäjän.
Uutta suurta sotaa odotellessa
On mahdollista "kaataa" S-75 ja "Strela-2" jalustalta vain, jos maailmassa syttyy suuri sota. Totta, jos se osoittautuu ydinvoimaksi, siinä ei ole voittajia missään mielessä. Jos tämä on tavallinen sota, "mestaruuden" pääkilpailijat ovat Venäjän ilmapuolustusjärjestelmät. Ei vain korkeiden suorituskykyominaisuuksien, vaan myös sovelluksen erityispiirteiden vuoksi.
On huomattava, että nopeista pienikokoisista suurtarkkuisista ammuksista on tulossa uusi vakava ilmatorjuntaongelma, jota on erittäin vaikea lyödä juuri sen pienen koon ja suuren nopeuden vuoksi (siitä tulee erityisen vaikeaa, jos esiintyy yliäänisiä ammuksia)). Lisäksi näiden ampumatarvikkeiden valikoima kasvaa jatkuvasti, jolloin kuljettajat, eli lentokoneet, poistuvat ilmapuolustuksen kattavuusalueelta. Tämä tekee ilmapuolustusasemasta suoraan sanottuna toivottoman, koska taistelu ammuksia vastaan ilman kykyä tuhota kantajia on tarkoituksellisesti häviämässä: ennemmin tai myöhemmin tämä johtaa ilmapuolustusjärjestelmän ammusten loppumiseen, minkä jälkeen sekä itsepuolustusjärjestelmät että niiden peittämät esineet tuhoutuvat helposti.
Toinen yhtä vakava ongelma ovat miehittämättömät ilma -alukset (UAV). Tämä on ainakin ongelma, koska niitä on yksinkertaisesti paljon, mikä pahentaa entisestään ongelmaa ilma -puolustusjärjestelmän ammusten puutteesta. Paljon pahempaa on se tosiasia, että merkittävä osa UAV -laitteista on niin pieniä, että yksikään olemassa olevista ilmatorjuntajärjestelmistä ei pysty havaitsemaan niitä, puhumattakaan osumisesta niihin, koska tutkaa tai ohjuksia ei ole yksinkertaisesti suunniteltu tällaisiin tarkoituksiin.
Tässä suhteessa heinäkuussa 2016 tapahtunut tapaus on hyvin suuntaa antava. Israelin asevoimien henkilöstön erittäin korkea tekninen varustus ja taistelukoulutus ovat tunnettuja. Israelilaiset eivät kuitenkaan kyenneet tekemään mitään pienen, hitaasti liikkuvan, aseettoman venäläisen tiedustelu-UAV: n kanssa, joka ilmestyi Pohjois-Israelin päälle. Ensin F-16-hävittäjän ilma-ilma-ohjus ja sitten kaksi Patriot-ilmapuolustusohjusjärjestelmää ohitti, minkä jälkeen UAV lensi vapaasti Syyrian ilmatilaan.
Näiden olosuhteiden vuoksi ilmanpuolustusjärjestelmien tehokkuuden ja tehokkuuden kriteerit voivat muuttua täysin erilaisiksi. Samoin ilmatorjuntajärjestelmät itse.
