Vuonna 2000 lehdistö ympäri maailmaa raportoi uusien joukkojen käytöstä Venäjän joukkojen keskuudessa. Taistelujen aikana Komsomolskoje (Tšetšenian tasavalta) kylästä itseliikkuvat raskaat liekinheittimet TOS-1 "Buratino" ampuivat militanttien paikkoja. Pian näiden viestien jälkeen alkoi näkyä joitain yksityiskohtia kompleksin teknisistä ja taisteluominaisuuksista. Lisäksi ohjaamattoman ohjusiskun suurempi tehokkuus aiheutti eräiden ihmisoikeuksien puolustajien erityisen reaktion. Nämä henkilöt pitivät TOS-1: tä epäinhimillisenä aseena ja alkoivat jopa vaatia kansainvälistä yhteisöä tuomitsemaan Venäjän armeijan toimet. Koko ulkomainen reaktio rajoittui kuitenkin vain hillittyyn kritiikkiin ja hillittyyn kehuun. Siitä on kulunut yli kymmenen vuotta, ja TOS-1-kompleksi sekä sen modernisointi TOS-1A "Solntsepek" ovat edelleen käytössä RHBZ: n venäläisten joukkojen kanssa. Samaan aikaan rakennettujen raskaiden liekinheittimien kokonaismäärä ei eri arvioiden mukaan ylitä kahta tai kolmea tusinaa. Miksi monet kunnianosoitukset saaneet ja kriittisen reaktion aiheuttaneet aseet tulivat armeijaan niin rajoitetusti? Yritetään selvittää se.
Aloitetaan järjestyksessä. TOS-1- ja TOS-1A-kompleksien taisteluajoneuvon perusta on T-72-taistelutankin tela-alusta. Dieselmoottori V-46, jonka kapasiteetti on 700 hv. tarjoaa 46 tonnin ajoneuvon liikkuvuuden ja ohjattavuuden muiden panssaroitujen ajoneuvojen tasolla, minkä ansiosta se voi toimia osana liikkuvia iskuryhmiä. Niinpä jo mainitun TOS-1-ohjusten käytön aikana Komsomolskoje-kylän alueella olevia kohteita vastaan T-72-säiliöt peittivät liekinheittimet. Saman pohjan ja taistelupainon merkityksettömän eron vuoksi "Buratinolla" ja tankeilla ei ollut ongelmia vuorovaikutuksessa taistelupisteeseen lähestymisessä ja poistumisessa. TOS-1A "Solntsepek" -muutos sai uuden voimalaitoksen-diesel V-84MS, jonka kapasiteetti on yli 800 hevosvoimaa. Tämä innovaatio paransi jossain määrin taisteluajoneuvon ajokykyä.
Kuten näette, kantoraketeilla varustettujen Buratino- ja Solntsepek -panssaroitujen kulkuvälineiden ajo -ominaisuudet eivät tuskin voisi olla syy pieneen tilattujen ajoneuvojen määrään. Ehkä armeijan väitteet johtuvat kompleksin muista koneista? Todennäköisesti. Alkuperäinen TOS-1-kompleksi sisälsi kuljetuskuorma-auton (TZM), joka perustui KrAZ-255B-kuorma-autoon. Pyörillä varustettu runko oli varustettu kuormausnosturilla ja laitteilla ohjaamattomien ohjusten kuljettamiseksi. On aivan selvää, että TZM -liekinheittimen pyörillä varustetulla alustalla ei ollut sellaisia nopeus- ja ohjattavuusindikaattoreita kuin taisteluajoneuvolla. Tästä syystä modernisoitu TOS-1A sai uuden kuljetuskuorma-auton, joka on tehty T-72-säiliön runkoon. Uuden TPM: n kohdelaitteistoa muutettiin vastaavasti. Lisäksi suunnitteluun lisättiin erityisiä panssaroituja koteloita, jotka säilytysasennossa peittävät ohjukset luoteista ja sirpaleista. Jokainen Buratino- ja Solntsepek -kompleksien taisteluajoneuvo toimitetaan kahdella TPM: llä ohjattujen ohjusten kanssa. Tarvittaessa liekinheittimien liitäntään voidaan liittää useita kuorma -autoja ohjuskannan kuljettamista varten, mutta tässä tapauksessa on turvallisuussyistä tarpeen tuoda ohjuksia taisteluajoneuvoon yksinomaan TPM: llä suljetulla kotelolla.
Taisteleva ajoneuvo BM-1 ampuma-asennossa
Joten kaikki kompleksin koneet ovat maksimaalisesti yhtenäisiä ja suojattuja vihollisen hyökkäyksiltä. Kun luot raskaan liekinheittimen uutta versiota, otettiin huomioon joukko armeijan toiveita, mikä esimerkiksi johti lukuisiin innovaatioihin, jotka liittyivät ampumatarvikkeiden ja sen seurauksena ajoneuvojen suojaustasoon. Molempien kompleksien pääaseistus - ohjaamattomat raketit MO.101.04 ja MO.1.01.04M 220 mm. Molemmat ohjustyypit on varustettu tilavuutta räjäyttävällä tai sytyttävällä taistelukärjellä. Ensimmäinen oli MO.101.04 -ammus. Sen pituus on 3,3 metriä ja se painaa yli 170 kg, ja sen suurin lentoetäisyys on 3600 metriä. Uusi raketti MO.101.04M on pidempi (3,7 metriä), raskaampi (217 kg) ja lentää kuusi kilometriä pidemmälle. Ohjukset laukaistaan putkimaisten ohjainten paketista. Ulkoisesti se on laatikko, jonka sisällä on "pesiä" raketteille. TOS-1-kompleksin taisteluajoneuvossa on 30 ohjainta, TOS-1A-24. Ohjainpaketti voidaan ohjata vaaka- ja pystytasoissa: kääntömekanismi on asennettu standardin T-72 säiliö. Pystyohjaus suoritetaan nostamalla koko pakkaus.
Yksi suurimmista eroista liekinheittimen alkuperäisen ja modernisoidun version välillä on ohjuskiskojen eri määrä. Syynä tähän olivat kompleksin taistelukäytön erityispiirteet. Koska MO.101.04 -ohjusten suurin laukaisualue oli suhteellisen pieni, joukot alkoivat välittömästi ryhtyä toimenpiteisiin ajoneuvon ja miehistön turvallisuuden suhteen. Volyymia räjäyttävä tai sytyttävä taistelupää, joka on saanut vahinkoa kantoraketille, voi tuhota koko ajoneuvon. Tällaisten tapahtumien välttämiseksi miehistö jätti äärimmäiset sivuohjaimet jopa ensimmäisten TOS-1-sovellusten aikana Afganistanissa (80-luvun loppu). Tämän ansiosta suhteellisen harvinaisilla vihollisen palasilla ja luoteilla ei ollut melkein mitään mahdollisuuksia vahingoittaa ohjuksia. Ottaen huomioon tämä kokemus Omskin liikennetekniikan suunnittelutoimiston insinöörit suunnittelivat uudelleen kantoraketin suunnittelun. Ensinnäkin kuuden ohjuksen "menetyksellä" käytännössä ei ollut merkittävää vaikutusta tulipalon tehokkuuteen. Siksi jäljellä oli vain 24 opasta. Toiseksi säästetty tilavuus ja paino annettiin rakettien suojaamiseen. Nyt kantoraketin ulkoverhous on valmistettu panssarilevyistä ja kestää B-32-panssaria lävistävän luodin (patruuna 7, 62x54 mm) iskun 500 metrin etäisyydeltä. Näin ollen TOS-1A-kompleksin taisteluajoneuvo ei käytännössä ole alttiina tuhoutumisvaaralle, mikä johtuu siitä, että pienaseet tai sirpaleet vahingoittavat ohjuksen taistelupäätä, varsinkin kun MO.101.04M ammutaan maksimialueella. Rungon ja miehistön suojelun osalta T-72-säiliön panssaroidun rungon kuorenestosuoja ei kestä vain tehokkaiden kumulatiivisten ja nopeiden sub-kaliiperi-höyheni-ammusten osumia.
Kuljetus- ja lastausajoneuvo TZM-T
Versio taistelu- ja kuljetusajoneuvojen riittämättömästä suojauksesta voidaan myös poistaa. Ehkä potentiaalinen ostaja ei ole tyytyväinen ohjaamattomien ohjusten taisteluominaisuuksiin? Voit heti sanoa: sekä tyytyväinen että ei. Ammusten ensimmäisen version - MO.101.04 - lentopallo varmisti kohteiden tuhoamisen jopa kahden tuhannen neliömetrin alueella 3,6 kilometrin etäisyydellä. Täysi salvo, kun ammutaan korkeimmalla nopeudella, kestää kuudesta kahdentoista sekuntiin. Tehokkuudeltaan yhden taisteluajoneuvon pelastus on yhtä suuri kuin tykistöakun suhteellisen pitkä työ. Samaan aikaan "Buratinolla" ja "Solntsepekillä" ei ole riittävän laajaa yhteensopivien ampumatarvikkeiden valikoimaa: vain sytyttävä ja termobaarinen. Useissa tapauksissa tällaisten taistelukärkien toiminta osoittautuu riittämättömäksi, esimerkiksi silloin, kun on tarpeen tuhota jokin rakenne. Tämä edellyttää ammuksen suoraa osumista kohteen sisään ja sen jälkeen räjähdystä. Tällaiset MO.101.04- ja MO.101.04M -ohjuksien taistelupään ominaisuudet rajoittavat vakavasti niiden käyttöaluetta, vaikka ne lisäävät tuhoamisaluetta. Toinen ongelma ohjaamattomien rakettien kanssa oli niiden suhteellisen lyhyt kantama. 3600 metriä MO.101.04 -raketin ensimmäisestä versiosta pidettiin liian lyhyenä kantavana, etenkin verrattuna muihin useisiin laukaisuraketteihin. Törmäyksessä vakavasti aseistetun vihollisen kanssa TOS-1: n tai TOS-1A: n käyttö on melko vaikea tehtävä. Jos alayksiköiden vuorovaikutus on järjestetty oikein, vihollinen, jos hän sallii taisteluajoneuvon päästä asemaan, ei salli laukaisua. Tässä suhteessa raskaat liekinheittimet ovat jälleen huonompia kuin "klassinen" MLRS. Niinpä 9K58 "Smerch" -kompleksi 300 mm: n 9M55S-ohjuksen avulla, jossa on termobaarinen taistelukärki, pystyy lyömään kohteita 25-70 kilometrin etäisyydelle altistumatta palovamman vaaralle. Samaan aikaan 9M55S -ohjuksen taistelupää painaa neljänneksen enemmän kuin koko Solntsepek -kompleksin MO.101.04M -ohjus.
Olemme siis löytäneet kompastuskiven, joka estää raskaiden liekinheittimien massatuotannon ja joukkojen varustamisen niillä. Tämä on erityinen ampumatarvike, joka ei salli laajaa käyttöä. Kyllä, sen taistelutehokkuuden suhteen se ylittää useita muita vastaavia järjestelmiä. Mutta tämän hinta on lyhyt ampuma -alue, katastrofaalisten seurausten riski ampumatarvikkeiden vaurioitumisen yhteydessä sekä vakavan suojan tarve asemassa. Kaikki nämä tekijät vähentävät vakavasti raskaiden liekinheittimien mahdollisia käyttöolosuhteita. Ja ohjusten käytettävissä olevien taistelukärkien pieni valikoima ei edistä usein käyttöä. TOS-1- ja TOS-1A-järjestelmien etujen ja haittojen yhdistelmä mahdollistaa karkeasti kuvitella "ihanteellisen" tilanteen, jossa raskaiden liekinheittimien käyttö on perusteltua ja tehokasta. Tämä on alueellisten kohteiden ampuminen suhteellisen lyhyeltä etäisyydeltä. Lisäksi hyökkäävän vihollisen on oltava suhteellisen huonosti koulutettu eikä hänellä saa olla vakavia panssarintorjunta-aseita tai tykistöä. Siten Buratinon tai Solntsepekin ihanteellinen tehtävä on iskeä heikon armeijan tai aseistettujen rosvojoukkojen leiriin tai ajoneuvoihin. Kun käytetään uusia laajennetun etäisyyden MO.101.04M ammuksia, hypoteettisen salvon yleiset piirteet pysyvät samoina.
Yleensä raskaiden liekinheittimien "Buratino" ja "Solntsepek" tapauksessa havaitsemme tietyn tilanteen. Mielenkiintoinen ja epäilemättä lupaava projekti käytännössä osoittautuu melko huonosti mukautetuksi todellisiin taistelutoimiin ja vaatii lisävoimien osallistumista. Toinen syy siihen, miksi TOS-1: tä ja TOS-1A: ta ei tilattu suurina määrinä, liittyy kompleksien erityiseen taktiseen kapeuteen. Tietenkin tarvittaessa olisi mahdollista lisätä liekinheittimien ampuma -aluetta. Mutta tässä tapauksessa ne "menevät päällekkäin" olemassa olevan MLRS: n kanssa. Samaan aikaan uusien useiden laukaisurakettijärjestelmien ostaminen jatkuu, mitä ei voida sanoa raskaista liekinheittimistä. Ainoa sopiva taktiikka raskaille liekinheitinjärjestelmille on siten pienet erikoisoperaatiot, joissa nopeaa käyttöönottoa ja työvoiman ja huonosti suojattujen laitteiden tuhoamista vaaditaan suhteellisen suurella alueella. Samaan aikaan ajatus RChBZ -joukkojen erityisestä moninkertaisesta laukaisurakettijärjestelmästä on mielenkiintoinen ja mahdollisesti lupaava. Esimerkiksi MO.101.04-ohjukset voidaan varustaa paitsi tilavuutta räjähtävillä tai sytyttävillä taistelukärjillä. Tämän ammuksen perusteella voidaan luoda erityinen ammus, joka kuljettaa seosta palojen sammuttamiseen. Tällä raskaiden liekinheittimien (se kuulostaa ironiselta - palonsammutus liekinheittimellä) avulla taisteluajoneuvolle ei tarvitse tarjota palosuojaa, ja kaikki edut säilyvät täysin. Samoin TOS-1 ja TOS-1A pystyvät poistamaan pienet myrkyllisten aineiden tai vastaavien aerosolien pilvet. Kuitenkin raskaiden liekinheittimien järjestelmien hankkeiden tekijät eivät ole vielä esittäneet vaihtoehtoisia hankkeita niiden käyttöön, eikä näytä olevan edes tällaisia suunnitelmia.
