Itse kulkeva laasti ei ole uusi. Ensimmäistä kertaa tankkien ja panssaroitujen kuljettajien rungossa olevat itsekulkevat kranaatit löysivät taistelukäyttöä toisessa maailmansodassa Saksan ja Yhdysvaltojen armeijoissa. Valtaosa ulkomaisista itseliikkuvista laasteista oli kuitenkin tavanomaisia kuonokuormakenttiä, joissa oli manuaalinen lastaus. Samankaltaista kehitystä on tehty Neuvostoliitossa vuodesta 1942. Nämä ovat V. G. Grabinin suunnittelemia itseliikkuvia kranaatinheittimiä: 107 mm: n ZIS-26-laasti (1942) ja 50 mm: n S-11-laasti (1943). Kaikki 1940-1950-luvun kotimaiset itseliikkuvat laastit eivät kuitenkaan poistuneet kehitystyön vaiheesta.
Yksi syy 120 mm: n itseliikkuvan laastin töiden jatkamiseen 1960-luvun puolivälissä oli ilmavoimien tehtävien laajentaminen. Näin ollen suunnitelmat tehtiin ilmassa olevan ryhmämme ennaltaehkäisevää laskeutumista varten "Pfalzin kolmioon" (Saksan liittotasavallan alue Ranskan ja Alankomaiden rajan risteyksessä). Juuri tällä alueella varastoitiin kaikkien eurooppalaisten operaatioiden teatteriin "uhattuna aikana" lähetettyjen amerikkalaisten divisioonien aseet.
Mutta tässä tapauksessa ilmavoimamme voivat kohdata kahden tai jopa kolmen Bundeswehrin "toisen asteen" divisioonan vastustuksen. Siksi kävi selväksi, että ilmassa olevan divisioonan iskuvoiman BMD: n tulisi olla samaa luokkaa kuin moottoroidun kivääridivisioonan iskuvoima BMP: ssä.
Neuvostoliiton ilmavoimilla oli itseliikkuvat 85 mm ASU-85 sekä hinattavat aseet-85 mm D-48-tykki ja 122 mm D-30 haupitsi. Mutta ASU-85: n tulivoima oli jo riittämätön, ja hinattavan tykistöpylvään nopeus oli lähes 1,5 kertaa pienempi kuin telaketjuisten itsekulkevien aseiden sarakkeet.
Siksi vuonna 1965 VNII-100 kehitti kaksi vaihtoehtoa 120 mm: n laastin asentamiseen ballistisilla ja ammuksilla M-120-laastille.
Ensimmäisessä versiossa laasti asennettiin taisteluajoneuvoon MT-LB-traktorin runkoon ("esine 6"). M-120 laasti tavallisella vaunulla sijoitettiin taisteluajoneuvon takaosaan. Laasti täytettiin kuonosta. Laastin pystysuora ohjauskulma + 45 ° - + 80 °; vaakasuuntainen ohjauskulma 40 °. Ammukset - 64 miinaa. Tulinopeus jopa 10 laukausta / min. Lisäaseet: 7,62 mm PKT -konekivääri. Miehistö 5 henkilöä.
Toisessa versiossa käytettiin 120 mm: n latauslaastia, jossa oli pyörivä kaivosyöttö (rummun kapasiteetti-6 minuuttia). Laasti sijaitsi BMP-1: n tornissa ja torniosastossa ("esine 765"). Laastin taistelupainon piti olla 12,34 tonnia. Laastin pystysuora ohjauskulma oli + 35 ° - + 80 °; vaakasuuntainen ohjauskulma 360 °. Ammukset - 80 min. Lisäaseet: 7,62 mm PKT -konekivääri. Miehistö 5 henkilöä.
Molemmat versiot VNII-100: sta jäivät paperille.
120 mm itseliikkuva laasti, joka perustuu objektiin 765
Neuvostoliiton ministerineuvoston alainen sotilas-teollisuusasioiden komissio (VPV) kehotti 13. syyskuuta 1969 TChM Design Bureau of the Minoshemash -yritystä (G-4882-yritys) kehittämään hankkeen kahdelle itsekulkevalle 120 mm: n kranaatille. M-120 ballistiikka.
Molempien laastien kääntöosa on suunniteltu tynnyrin takaisinkytkentäkaavion mukaisesti, takaisinkytkentälaitteilla ja pituussuunnassa liukuvalla männänvivulla. Laastissa oli hydropneumaattinen kaivinkone, joka käytettiin hydropneumaattisen varaajan energialla, joka ladattiin rullattaessa. Laastit voivat ampua kaikki tavalliset 120 mm: n kaivokset sekä uuden aktiivisen reaktiivisen kaivoksen (AWP).
120 mm: n itseliikkuvan laastin ensimmäinen versio sai nimensä "Astra" ja indeksi 2 C8; toinen on nimi "laakso". "Astra" oli tarkoitettu maavoimille ja "laakso" - ilmassa oleville joukkoille.
Astra-laasti luotiin sarjan 122 mm itseliikkuvan haupitsin 2 C1 "Gvozdika" runkoon. Laasti sijaitsi tornissa ja siinä oli pyöreä tulipalo. Laastin kääntyvä osa on asennettu 2 A31 -haupitsin putkipistorasioihin. Taistelutilan kaasupitoisuuden vähentämiseksi laasti on varustettu kanavapuhallusjärjestelmällä (ejektori).
120 mm: n itseliikkuva laasti "laakso" luotiin kokeneen 122 mm: n itseliikkuvan haupitsin 2 С2 "Violet" ("esine 924") runkoon. Laasti sijaitsee itseliikkuvan yksikön ohjaushytissä. Laastin kääntyvä osa on asennettu 2 A32 -haupitsin putkipistorasioihin. Hankkeessa vaakasuoraa ohjauskulmaa pienennettiin "laakson" kielellä "taktisiin ja teknisiin vaatimuksiin verrattuna 30 °: sta 20 °: een, eikä 12,7 mm: n Utes-konekivääriä ollut.
KB TChM esitteli omasta aloitteestaan variantin tavanomaisen 120 mm: n laastin M-120 asentamisesta MT-LB-traktorin runkoon. Vakiomalli M-120 laasti varustettiin jälkikäteen vaimenninlaitteella ja asennettiin jalustaan, jossa oli pallon olkahihna. Tarvittaessa laasti voidaan helposti irrottaa jalustasta ja asentaa levylle (vakio M-120) maasta ampumista varten. Normaalissa asennossa levy ripustettiin rungon takaosaan.
Vuonna 1964 Ranskassa Thomson-Brandt-yhtiö aloitti 120 mm: n RT-61-kiväärilaastin massatuotannon. Laasti luotiin kuvitteellisen kolmion klassisen kaavan mukaan ja se erosi muista 120 mm: n laastista vain suuremman painonsa vuoksi. RT-61-laastin kohokohta oli kaivos, ja itse asiassa-tykinkuori, jossa oli valmiita ulkonemia johtavilla vyöillä. Tavallaan se oli paluu 1800 -luvun 50-60 -luvun järjestelmiin. Ranskalaiset mainostivat tätä laastia väittäen, että sen kaivos oli yhtä tehokas kuin tavallinen 155 mm: n räjähtävä ammus. Huomattiin erittäin suuri kiväärimiinojen seulonta (60 metrin etäisyydellä ja enemmän ja sivurenalla - noin 20 metriä). Siitä huolimatta ranskalaisella propagandalla oli roolinsa, ja 1980-luvun alussa 120 mm: n RT-61-laasti oli käytössä 13 maassa ympäri maailmaa.
Myös Neuvostoliiton sotilasjohto kiinnostui heistä, ja tarkkuustekniikan tutkimuslaitos (TsNIITOCHMASH) kehotettiin luomaan 120 mm: n kivääriä. Tämä instituutti sijaitsi Klimovskin kaupungissa lähellä Moskovaa, ja siellä 1960 -luvun lopulla perustettiin V. A. Bulavskin johdolla osasto, joka käsitteli tykistöjärjestelmiä. Työ 120 mm: n kiväärilaastilla aloitettiin tykistöosastolla A. G. Novozhilovin johdolla.
TSNIITOCHMASH ja GSKBP (myöhemmin NPO "Basalt") toimittivat siihen 120 mm ranskalaisen laastin RT-61 ja useita kymmeniä kaivoksia. Ammuksia räjäytettiin ilman ampumista (panssaroissa ja sektoreissa). Näiden testien tulokset vahvistivat, että "kivääri" ammusta varten on 2–2, 5 kertaa parempi kuin tavallinen höyhenkaivos kärsineellä alueella.
Vuonna 1976 Permin koneenrakennuslaitos nimettiin V. I. Lenin. Laitoksen erityinen suunnittelutoimisto R. Ya. Shvarovin yleisen valvonnan alaisena ja suora - A. Yu. Piotrovsky suunnitteli 120 mm: n aseen, joka sai myöhemmin indeksin GRAU 2 A51. Vuonna 1981 järjestelmän kehittäjät, Shvarev ja Piotrovsky, saivat valtion palkinnon.
Järjestelmä oli ainutlaatuinen, vertaansa vailla. Maa-tykistöllä tarkoitetaan laastia, haupitsia, laastia, panssarintorjunta-asetta. Sama työkalu suorittaa kaikkien lueteltujen järjestelmien toiminnot. Ja siksi, keksimättä uutta nimeä, huolto -oppaissa ja teknisissä kuvauksissa 2 A51: tä kutsutaan aseeksi. 2 A51 voi laukaista kumulatiivisia panssarintorjuntakuoria, pyöriviä räjähdysherkkiä hajotuskuoria ja kaikenlaisia 120 mm: n kotikaivoksia. Lisäksi ase voi ampua 120 mm: n länsimaisen kaivoksen, esimerkiksi ranskalaisen RT-61-laastin.
Työkalussa on kiilatuki, jossa on puoliautomaattinen kopiointityyppi.2 A51: n tynnyri on samanlainen kuin tavanomainen tykistö. Se koostuu putkesta ja ratsasta. Kiilaportti, jossa on puoliautomaattinen kopiointityyppi, on sijoitettu takaseinään. Putkessa on 40 vakaa kaltevaa uraa. Laukaukset lähetetään pneumaattisilla laitteilla. Paineilmaa puhalletaan myös tynnyrin läpi jauhekaasujen jäänteiden poistamiseksi, kun pultti avataan laukauksen jälkeen. Tätä varten tornin etuseinään on asennettu kaksi sylinteriä. Niiden automaattinen lataus tulee moottorin käynnistysjärjestelmän vakiokompressorista. Takaisinkytkentälaitteet ovat myös samanlaisia kuin tavanomainen tykki - hydraulinen kara -tyyppinen takaisinkelaajarru ja hydropneumaattinen pyrstö.
Sektorin nostomekanismi on kiinnitetty tornin vasempaan nilkkaan, ja aseen vaakasuuntainen kohdistaminen tapahtuu kääntämällä tornia.
ACS 2 S9 "Nona" voidaan laskuvarjolla laskuvarjolla An-12-, Il-76- ja An-22-lentokoneilla 300-1500 metrin korkeudesta paikkoihin, jotka sijaitsevat 2,5 km: n korkeudessa merenpinnan yläpuolella tuulen ollessa lähellä maata jopa 15 m / s.
Ampuminen itseliikkuvista aseista suoritetaan vain paikalta, mutta ilman ampumapaikan valmistelua.
2 A51: n laukaukset hoiti GNPO "Basalt" ja runko Volgogradin traktoritehtaan.
Mistä muuten tuli oikea nimi "Nona", joka oli niin epätyypillinen Neuvostoliiton armeijalle? Täällä on monia legendoja. Jotkut väittävät, että tämä on yhden suunnittelijan vaimon nimi, toisten mukaan - lyhenne nimestä "Uusi maa -tykistöase".
Ensimmäistä kertaa CAO 2 C9 "Nona-S" näytettiin toiminnassa ilmavoimien harjoitusleirillä Kazlu Ruda -koulutuskeskuksessa Liettuan SSR: n alueella.
Kaikkia testejä varten muodostettiin "Nona-S" CJSC: n kuuden pistoolin akku. Akun muodostaminen tapahtui 104. laskuvarjohyökkääjärykmentin kranaatinheittimen henkilöstön kustannuksella akun komentajan kapteeni Morozyukin johdolla. Koulutus tapahtui TsNIITOCHMASHin edustajien johdolla, johtajana A. G. Novozhilov ja V. I.-nimisen koneenrakennustehtaan suunnittelutoimistossa. Lenin A. Yu. Piotrovskyn johdolla.
Testien päätyttyä tämän patterin perusteella muodostettiin 104. laskuvarjojoukkojen rykmentin itseliikkuva tykistöosasto SAO 2 C9 "Nona-S".
120 mm: n laasti "Nona-S" paraatissa Moskovassa.
Nona-S: n tuotanto toteutettiin tehtaalla. Lenin vuosina 1979-1989. Yhteensä aseita valmistettiin 1432.
Vuonna 1981 tykistöjärjestelmä otettiin käyttöön nimellä "itseliikkuva tykistö 2 C9"
Vuoden 1981 lopussa päätettiin muodostaa CAO 2 C9 -akku ja lähettää se myöhemmin Afganistaniin. Se muodostettiin Ferganan kaupunkiin, jossa kuusi asetta toimitettiin etukäteen kahden 104 -laskuvarjohyökkääjäryhmän CAO 2 C9 -osaston upseerin mukana. Henkilökunta on Afganistanista saapuneen 345. erillisen laskuvarirykmentin tykipataljoonan kolmas paristo.
Akkuhenkilöstön koulutus kesti 20 päivää ja päättyi ampumalla koulutuskeskuksessa. Käytetyt ammukset - 120mm miinat. Koulutusopettajat olivat 104: n laskuvarjojoukkojen rykmentin CAO 2 C9 -joukon kaksi upseeria, jotka saivat hyvää käytännön tietoa kaikkien kokeiden ja henkilöstön koulutuksen aikana. Myöhemmin heistä tuli osa akun henkilökuntaa. Lokakuun lopussa akku meni Afganistaniin.
Vuodesta 1982 lähtien CAO 2 C9 -joukkojen muodostaminen tykistörykmentteihin alkoi.
Erityisesti merijalkaväen "Nona-S" -periaatteen perusteella kehitettiin 2 С9-1 "Waxworm" -pistooli. Se erosi "Nona-S" -laitteesta kiinnityssolmujen puuttumisen vuoksi ja ampumatarvikuorma nousi 40 patruunaan.
Vuodesta 1981 lähtien 2 C9 -yksikköä on käytetty menestyksekkäästi Afganistanissa. Järjestelmän taistelukäytön tehokkuus herätti maavoimien komennon huomion, joka halusi saada "Nona" sekä hinattaviksi että itseliikkuviksi versioiksi.
Aluksi suunnittelijat päättivät nimetä hinattavan version "Nona-B" analogisesti muiden tykistöjärjestelmien kanssa-itseliikkuvat "Hyacinth-S" ja hinattavat "Hyacinth-B". Mutta kukan nimi ja naisen nimi eivät ole samat, ja asiakas hylkäsi kategorisesti nimen "Nona-B". Tämän seurauksena kirjain "B" korvattiin "K": llä ja hinattava versio nimettiin 2 B16 "Nona-K".
Muutama sana laitteesta 2 B16. Hinattavan pistoolin piippu on varustettu tehokkaalla kuonojarrulla, joka imee jopa 30% takaiskuenergiasta. Polttoasennossa pyörät ripustetaan ulos ja työkalu lepää kuormalavalla. Taistelukentällä ase voidaan rullata laskentavoimien avulla pienillä teloilla sängyn päissä. Valtion mukaan "Nonu-K" hinaa GAZ-66-autoa, mutta tarvittaessa voit käyttää UAZ-469: ää. Marssissa tynnyri taitetaan yhteen sänkyjen kanssa, ja ase saa erittäin kompaktin ulkonäön.
120 mm kiväärilaasti "Nona-K". Vadim Zadorozhny Teknologiamuseo
Vuodesta 1985 lähtien Permin konepajatehtaan suunnittelutoimisto on työskennellyt 120 mm: n itseliikkuvan pistoolin 2 С23 "Nona-SVK" parissa. Itse ase on modernisoitu ja saanut uuden indeksin 2 A60, vaikka sen ballistiikka ja ammukset pysyivät muuttumattomina.
Yksi luukun lukitusmekanismin ominaisuuksista on sylinteri, jossa on runko, jotka yhdessä toimivat juntina. Tämän rakenteen ansiosta kuormaimen ei tarvitse käyttää suuria ponnistuksia lähettääkseen tykistölaukauksen tynnyriin, varsinkin korkeissa kulmissa, kun aseen piippu nostettiin pystysuoraan. Pistooli on varustettu laitteella, joka ohjaa tynnyrin lämpötilaa (lämmitysilmaisin), joka liittyy suoraan ampumisen tarkkuuteen. Torni 2 A60-aseella asennettiin panssaroidun BTR-80-alustan runkoon.
Komentajan kupolin 2 С23 katolla on 7,62 mm PKT -konekivääri. Konekivääri on liitetty työntövoimalla TKN-3 A -laitteeseen, joka mahdollistaa kohdennetun ampumisen ja hallitsee tulipaloa etänä tornista. Sisällä 2 С23 on kaksi kannettavaa ilmatorjuntakompleksia Igla-1. Tornin oikealla ja vasemmalla puolella on 902 V savusuojajärjestelmä, jossa on kuusi 3 D6 -kranaattia.
Herää kysymys, miksi oli tarpeen luoda uusi itsekulkeva ase, miksi oli mahdotonta ottaa käyttöön "Nonu-S" maavoimien käyttöön? Syitä oli monia. Ensinnäkin Nona-SVK -pyöräveto lisää liikkuvuutta ja luotettavuutta erityisesti kuljetettaessa laitteita omalla voimallaan pitkiä matkoja.
Afganistanissa oli käytössä 70 laitetta 2 С9 "Nona-S". Vihollisuuksien aikana niiden 2 C9 -alavaunu oli usein tukossa kivillä, mikä teki ajoneuvosta liikkumattoman.
Pyöräjärjestelmä ei sisällä tätä haittaa. 2 C23: ssa on enemmän ammuksia ja tehoreserviä kuin 2 C9: ssä. 2 С23 on tarkoitettu maavoimille, joissa ei ole BTR-D: tä, mutta BTR-80: tä käytetään laajalti, mikä helpottaa ajoneuvojen korjaamista ja henkilöstön kouluttamista. Lopuksi 2 C23 on 1,5–2 kertaa halvempi kuin 2 C9.
Ensimmäisen kolmenkymmenen kahden C23-sarjan sarjan valmisti Permin konepajatehdas. Lenin vuonna 1990. Samana vuonna ase otettiin käyttöön.
Kaikilla kolmella "Nonalla" on samat ammukset ja ballistiikka. Missään muussa tykistöjärjestelmässä maailmassa ei ole ollut sellaista ammusten yhdistelmää kuin "Nona".
Ensinnäkin Nona ampuu kaikki tavanomaiset 120 mm: n Neuvostoliiton kaivokset, mukaan lukien sotaa edeltävät kaivokset. Niiden joukossa on räjähdysalttiita aineita
OF843 B, OF34, OF36, savu 3 D5, valaistus S-843 ja 2 S9, sytytin 3-З-2. Kaivosten paino on 16-16,3 kg, joten niiden ballistiset tiedot ovat suunnilleen samat - ampumaetäisyys on 430-7150 m ja alkunopeus 119-331 m / s. Lennon aikana kaivos stabiloidaan aerodynaamisesti höyhenillä (siivet).
Pakottaa Volga. JSC "Nona"
Sirpaleet ja räjähtävät kaivokset vaikuttavat yli 2700 m2: n alueelle. Sytyttävä kaivos 3-Z-2 aiheuttaa kuusi tulipaloa ja sen komponentit palavat vähintään minuutin ajan. Savukaivos luo yli 10 m korkean ja yli 200 m pitkän verhon, joka tupakoi vähintään 3,5 minuuttia.
Toiseksi "Nona" voi ampua tavanomaisia tykinkuulia, joiden ainoa ero on rungon valmis kivääri. OF49- ja OF51-kuorilla on sama rakenne, vain OF49: llä on teräksinen runko ja se sisältää 4,9 kg A-IX-2-räjähteitä, kun taas OF51: llä on valurautainen runko ja 3,8 kg A-IX-2-räjähteitä. Tehokkuudeltaan nämä kuoret ovat lähellä 152 mm: n haupitsikranaatteja. Syttymisalue OF49 ja OF51 on 850 - 8850 m alkunopeuksilla 109 - 367 m / s. Lennon aikana ammukset vakautuvat pyörimällä ja niiden hajonta on 1,5 kertaa pienempi kuin miinojen.
Perinteisten kuorien lisäksi AM50-aktiiviraketti-ammukset sisältyvät ampumatavaraan. Tässä ammuksessa on pienikokoinen suihkumoottori, joka käynnistyy 10-13 sekuntia ammuksen ampumisen jälkeen tynnyristä. Aktiivirakettien ammuntaetäisyys on 13 km.
Kolmanneksi "Nona" voi ampua ohjattuja ("korjattuja") "Kitolov-2" -tyyppisiä kuoria, joita käytetään tuhoamaan kevyesti panssaroituja ja muita pieniä kohteita todennäköisyydellä 0,8-0,9. 25 kg: n kuori on varustettu jauheella moottorit, jotka tuottavat korjaavia impulsseja lennon aikana. Ammusta ohjataan lasermerkinnällä. Kitolov-2: n ampumaetäisyys on jopa 12 km. Räjähdyspaino - 5,5 kg.
Neljänneksi "Nona" voi menestyksekkäästi taistella tärkeimpiä taistelutankeja vastaan jopa 1000 metrin etäisyydeltä. Tätä varten sen ampumatavara sisältää 13,2 kg painavan kumulatiivisen ammuksen, joka tunkeutuu normaalisti yli 650 mm paksuiseen panssariin.
Siten "Nona" -aseilla ei ole vertaista maailmassa ja ne voivat ratkaista monenlaisia tehtäviä. Nämä aseet osallistuivat useisiin paikallisiin konflikteihin ja osoittautuivat erinomaisiksi.
Muutama sana on myös sanottava "Nona-S": n käytöstä ensimmäisen Tšetšenian sodan aikana.
Eräs silminnäkijä, Krasnaja Zvezda -lehden kirjeenvaihtaja V.. Taistelijat valitsivat paikan organisaatiolleen erittäin pätevästi. Vuoristotie. Vasemmalla on pelkkä muuri, oikealla on kuilu. Odotuksen jälkeen, kun osa saattueesta venytti vuorijonon käännöksen vuoksi, militantit tyrmäsivät ensimmäisen auton. Kapealle tielangalle jääneet laskuvarjurit, joilta puuttui liikkumavara, tuomittiin kaikille väijytystoiminnan kaanoneille.
Tässä tilanteessa sarakkeen päällikkö päätti käyttää Nona-S-itseliikkuvia tykistökiinnikkeitä. Heidän kykynsä ampua lähes pystysuuntaista rataa pitkin, taistelussa vakavasti haavoittuneen tykistöhavaitsijan yliluutnantti Andrei Kuzmenovin pätevä toiminta mahdollisti puolustajien tuen tuen mahdollisimman lyhyessä ajassa. Tämä päätti taistelun lopputuloksen laskuvarjojoukkojen hyväksi. Tappioita tuossa taistelussa ei voitu välttää. Mutta he olisivat voineet olla paljon pahempia, jos ampujat eivät olisi kukistaneet militanttien suunnitelmia tuhota kokonaan sarakkeen katkaistu osa.”
Kenraalimajuri A. Grekhnev, joka oli Ilmavoimien tykistöpäällikkö 1991–2002, puhui hyvin Nonan osallistumisesta toiseen Tšetšenian sotaan: kapteeni Alexander Silinin 106. ilmavoimien Ryazan -rykmentin tykistöpataljoona. Taistelujen aikana kaupungin keskustasta, kun jalkaisin toimiessaan Ryazanin laskuvarjojoukkojen pataljoona useita päiviä peräkkäin, militanttien ympäröimänä, taisteli raivokkaita vihollishyökkäyksiä vastaan, taistelun lopputulos oli pitkälti ennalta määrätty. kapteeni Silinin oikaisemat tykistön toimet. Järjestäen ja taitavasti säätäen rykmenttien tykistön tulen linjojen ja ohjeiden mukaan, Silin ei sallinut suurten vihollisjoukkojen lähestyä laskuvarjojoukkojen hallussa olevia rakennuksia. Kapteeni Alexander Silin sai rohkeudesta, sankarillisuudesta ja ammattitoimista katutaisteluissa Groznyissa Venäjän sankarin arvonimen …
Ilmavoimien komento käytti hedelmällisesti taistelua taistelussa Dagestanissa taistelijoiden tappion jälkeen. Yksi tämän valmisteen tärkeimmistä toimenpiteistä oli juuri tykistökomponentin lisääminen. Ja kun joukot ylittivät kapinallisen tasavallan rajan, jokaisessa rykmentin taktisessa ryhmässä oli jo tykistöosasto, jolla oli 12-18 itseliikkuvaa tykistöasennusta tai D-30-asetta …
Onnistuneiden toimien ja ilmavoimien tykistön hyvän valmistelun lisäksi (tästä on osoituksena se, että GRU- ja FSB -partiolaiset yrittivät kaikin keinoin viedä mukanaan laskeutuvan tykistön tarkkailijan), kun he menivät vuorille. tykistömme rohkeus ja rohkeus …
Lopuksi on syytä kertoa 120 mm: n itseliikkuvasta aseesta 2 С31 "Vienna", jonka prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran Abu Dhabin näyttelyssä vuonna 1997.
120 mm itseliikkuva ase 2S31 "Wien"
Itseliikkuva ase 2 С31 luotiin jalkaväen BMP-3-rungon runkoon ja se on tarkoitettu ensisijaisesti BMP-3: lla toimivien moottorikivääripataljoonien palotukeen.
Kone on tehty asettelun mukaisesti ja moottoritilan takaosa. Ohjausosasto sijaitsee rungon edessä pituusakselia pitkin. Taistelutila, jossa on panssaroitu torni ja siihen asennetut aseet, sijaitsee rungon keskiosassa. Miehistöön kuuluu neljä henkilöä, joista kuljettaja on ohjaamossa, ja yksikön komentaja, tykki ja kuormaaja ovat taistelutilassa.
Koneen runko ja torni ovat hitsattuja. Panssari suojaa miehistöä pienaseiden luoteilta ja sirpaleita tykinkuorilta ja miinoilta.
2 C31-itsekulkeva ase on varustettu 120 mm: n 2 A80-kiväärillä, jonka suunnittelu on jatkoa 2 C9-itseliikkuvan aseen 2 A51-aseen suunnittelulle. Se koostuu myös kivääritynnyristä, jossa on yhdistetty puoliautomaattinen ikkunaluukku, teline, jossa on suojus, takaisinkytkentälaitteet ja sektorinostomekanismi. 2 C31 -pistoolikiinnityksen ominaisuus on tynnyrin pituus, joka mahdollisti ampuma -alueen huomattavan lisäämisen käytettäessä 2 A51 -ammuksia. Pistooli on varustettu pneumaattisella juntalla ja järjestelmällä, jolla tynnyrin reikä pakotetaan puhaltamaan laukauksen jälkeen. Pistoolin kohdistaminen pystytasoon suoritetaan kulmien alueella –4 ° - + 80 °, kun taas käytetään seuraajakäyttöä, joka palauttaa tähtäyksen automaattisesti jokaisen laukauksen jälkeen. Vaakatasossa pistoolia ohjataan kääntämällä tornia.
Itseliikkuvassa yksikössä 2 С31 on moderni palontorjuntajärjestelmä. Ampujalla on periskooppinen näky ja erillinen näky suoralle tulelle. Yksikön komentajalla, joka on sijoitettu komentajan kupoliin aseen oikealle puolelle, on itsenäinen kohteen osoitusjärjestelmä, joka käyttää omaa valvonta- ja tiedustelulaitettaan. Päällikön kupoli voidaan kääntää 90 ° ja antaa komentajalle hyvän näkymän eteenpäin. Palontorjuntajärjestelmä sisältää myös navigointi- ja topografiset viitejärjestelmät.
Laitoksen koko kuljetettava ampumatavara koostuu 70 patruunasta, jotka on sijoitettu taistelutilan koneistettuihin ampumatelineisiin. Ampuminen on mahdollista myös lähettämällä kuvia maasta. Tätä tarkoitusta varten ajoneuvon oikealla puolella on luukku, jossa on panssaroitu kansi.
SPG: n apuväline koostuu 7,62 mm: n PKT -konekivääristä, joka on asennettu komentajan kupolin katolle.
Savusuojat pystytetään tornin etupanssariin kahdella kahdellatoista 81 mm: n 902 A -tyyppisellä kranaatinheittimellä. Savukranaatit voidaan laukaista automaattisesti TShU-2 Shtora-1 -lasersäteentunnistimen komennolla.
Vuonna 2005 itseliikkuvan aseen 2 С31 "Wien" prototyyppi lähetettiin valtion testeihin, jotka suoritettiin onnistuneesti vuonna 2007. Ja vuonna 2010 JSC "Motovilikhinskie Zavody" luovutti ensimmäisen erän 2 С31 "Vienna" Venäjän federaation puolustusministeriö.
