Sotilaallinen katsaus - geopolitiikka, asiantuntijalausunnot ja arvostelut

2025-06-01 06:06

Tulevaisuuden sotilaan varusteet on kehitetty viime vuosikymmeninä monissa maailman maissa. Neuvostoliitossa samanlainen kehitys alkoi 1980 -luvun lopulla, Afganistanin sodan aikana. Jo Venäjällä useita sarjoja taisteluvälineitä tuotiin sarjavaltioon, tunnetuin ja

2025-06-01 06:06

Kaikki luultavasti alkoi tästä lainauksesta: "… Progressiivinen, kehittynyt Aasia on antanut korjaamattoman iskun taaksepäin ja taantumukselliselle Euroopalle … Japanin Port Arthurin paluu on isku koko taantumukselliselle Euroopalle." aikakausi

2025-06-01 06:06

Sodan viimeisessä vaiheessa, kun taistelukenttä jäi joukkoillemme, oli melko usein mahdollista kaapata erilaisia itseliikkuvia tykistökiinnikkeitä, jotka vihollinen oli hylännyt polttoaineen puutteen tai pienien toimintahäiriöiden vuoksi. Valitettavasti kattamaan kaiken saksan

2025-06-01 06:06

Sisällissodan puhkeamisen jälkeen Espanjan republikaanien laivasto joutui vaikeaan tilanteeseen - koska sen kokoonpanossa oli riittävä määrä aluksia, se menetti suurimman osan Francoa tukevista upseereista. Neuvostoliiton asiantuntijat - lentäjät, säiliömiehet, merimiehet - sulkivat tämän henkilöstökuilun

2025-06-01 06:06

Viikko sitten Venäjällä alkoi perinteinen syksyn asevelvollisuuskampanja. Ja vaikka sen alkua leimasi pieni tapahtuma - puhelu julkistettiin virallisesti jo ennen kuin Dmitri Medvedevin vastaavan asetuksen teksti julkaistiin Venäjän presidentin verkkosivustolla ja Rossiyskaya Gazetassa

Antakoon kolumnin säännölliset lukijat minulle anteeksi, että jostain syystä hyppään niin epäröimättä kritisoiduista saksalaisista kevyistä kaukaloista ranskalaisille raskaille risteilijöille. Kyllä, teoriassa "Hippers" pitäisi mennä nyt, mutta tässä - "Algeri". Ja tämä ei ole sattumaa. Lopussa on vastaus kysymykseen miksi juuri

Sovitaan heti: ei "tasku -taistelulaivoja", ei "nedolinkoreita". Raskaat risteilijät. Kyllä, aseiden suhteen ne olivat jonkin verran luokkansa ulkopuolella, mutta 283 mm ei ollut missään vaiheessa taistelulaivan kaliiperi. 356 mm, 380 mm, 406 mm - nämä ovat taistelulaivan kalibrointeja. Ja 283 mm on kuin hankkeen Neuvostoliiton kevyet risteilijät

Kyllä, nyt menemme Saksan rannoille ja katsomme, millaisia raskaita risteilijöitä Admiral Hipper -tyyppiset olivat, koska tarina heidän ulkonäöstään on jo hyvä juoni itsessään. Yleensä risteilijöiden rakentaminen keisarillisessa Saksassa oli erittäin yksinkertainen: perusmalli luotiin ja sitten

Kuka, ellei amerikkalainen, voi arvioida ulkomaisia lentotukialuksia? He ovat todellakin maailman parhaita tämän tyyppisten alusten asiantuntijoita. Kyle Mizokami, rakkaan "The National Interest" -yhtiön työntekijä, antoi erittäin mielenkiintoisen kuvan Intian lentotukialuksen tavoitteista. Kyle on yleensä melko

Joten, kun hän oli harkinnut toisen maailmansodan moottoreiden parhaita edustajia, moottorien jumala itse käskee pohtia, mikä sankarista oli kannattavampi ja viileämpi. Täällä on monia mielipiteitä, mutta yritetään katsoa moottoreita puolueettomasti ja himoiten

Välittömästi tämän materiaalin jälkeen vertailu ja pitkä ja harkittu analyysi aiheesta, joka oli parempi: tuuletusaukot tai nestejäähdytteiset moottorit ehdottavat itseään. Mutta ennen sitä on todella syytä tarkastella vesimoottoreiden parhaita edustajia. Ja sitten vertaa, kuka oli parempi, kuka oli

Oletko odottanut? Tiedän, että he odottivat. Kirjoitimme kommentteihin. On aika puhua luultavasti hyödyttömimmistä toisen maailmansodan kevytristeilijäluokista. Nämä ovat kelvollisia kilpailijoita Neuvostoliiton risteilijöille, jotka seisoivat satamissa (harvinaisin poikkeus, kuten "Punainen Kaukasus") koko sodan ajan. Vain

The Diplomatin merenkulkualan asiantuntija Stephen Stashwick uskoo, että uusi lähestymistapa sukellusveneiden vastaiseen puolustukseen, jota nyt toteutetaan Yhdysvalloissa ja Kiinassa, on askel eteenpäin. Pointti on lähestyä ongelmaa. Ongelmana ovat venäläiset ja kiinalaiset sukellusveneet (kiinalainen projekti 094

Olemme jo nostaneet kaksimoottoristen hävittäjien aiheen useammin kuin kerran, tänään on vielä pari harkittavaa. Sitä ei voida kutsua makeaksi millään tavalla, mutta nämä koneet nousivat toisen maailmansodan taivaalle, ja heillä on oikeus olla täällä.Tarina alkoi jossain 30-luvun puolivälissä, jolloin monissa maissa armeija

Puhuimme paljon lentokoneista tässä osiossa. Purkamme, lajittelemme, keskustelemme. Tykkejä ja konekiväärejä harkittiin. Todennäköisesti silloin, kun on aika puhua moottoreista. Juuri niitä, jotka sydämen sijaan, mutta erittäin tulisia sanan varsinaisessa merkityksessä

Ja tästä huomautuksesta (toistaiseksi on vaikea sanoa, onko se iloinen vai surullinen), aloitamme tarkastelumme Condottieri -luokan italialaisten kevyiden risteilijöiden viimeisestä parista, tyyppi E. Kyllä, niiden jälkeen oli myös F -tyyppiä, mutta kuten he sanovat, he eivät haistaneet ruutihajua

Tuomitsemme Japanin keisarillisen laivaston "kaiten" -torpedot suunnilleen samalla tavalla kuin kamikaze-lentäjät. Voi barbaarisuutta. Ja meillä on siihen perusteet. Mutta "kaitens" ovat vain tuore esimerkki. Ja koska laivaston historia ulottuu yli vuosisadan taakse, on olemassa lukuisia esimerkkejä. Lisäksi tärkein

Halusin todella aloittaa Nikolai Vasilyevich Gogolin lauseella "Käänny ympäri, poika, mikä olet …" Todellakin, he olivat juuri sellaisia - ei täällä eikä siellä. Mutta - brittiläiset alirakennetut taistelijat "Sea Hurricane" ja "Seafire"

Luonnollisesti kommenttisi sekä taistelijaluokitusten muotoon että Zero -artikkeliin saivat minut jatkamaan aihetta. Okei, olen samaa mieltä: Zero on toisen maailmansodan merkittävin kuljettajapohjainen taistelija. Ja sen antaa se tosiasia, että yksikään malli ei lähetetty mihinkään maahan seuraavaan maailmaan

Päinvastoin kuin meri ja erityisesti merivesi, meressä kaikki on enemmän tai vähemmän kunnossa. Siellä on kaikki: sieppaajat, hävittäjät ja pommikoneet. Lisäksi on olemassa muutamia mahdollisuuksia muutoksiin ja (knock-knock, jotta ei jinx) uusia kehityksiä

Lentokoneiden lähetyksessämme kysyttiin lentokoneiden dieselmoottoreista. Aihe ei ole lainkaan eteerinen, koska siellä ei ole paljon kiisteltyä, mutta on olemassa mielenkiintoisia hetkiä, joita on jatkettu tänään, joten tässä se on, lentodiesel

Tänään puhumme Condottieri -tyyppisten italialaisten kevyiden risteilijöiden sarjan D, sarja, joka koostui kahdesta aluksesta, jatkamisesta. Ensimmäinen oli "Eugenio di Savoia" (tekstissä - "Savoy") ja "Emanuelo Filiberto Duc D'Aosta" (tekstissä - "Aosta")

Monet ovat raivoissaan heti otsikon jälkeen. Kirjoittaja, mistä puhut? "Zero" ei pääse samoista luokituksista kuin sinä, siitä ja yleensä tehtiin elokuvia … Ja yleensä ja erityisesti. En kyllästy toistamaan sitä "luokitusta", jossa sotaa edeltävä kuljettajapohjainen hävittäjä on vieressä

Joten, kuten luvattiin, yritimme yhdessä streamiin tulleiden kanssa keskustella siitä, kuinka rakentaa luokitus toisen maailmansodan taistelijoille. Keskusteltiin. Kuva osoittautui … alkuperäiseksi. Aloitetaan siitä, että asetimme alusta alkaen hieman erilaisen määritelmän

Näyttää siltä, että vuonna 2008 alkanut tarina alkaa loppua. Yhdysvaltain laivaston niin sanotut rannikkoalukset lähtevät koipalloon, kirjoitimme LCS-luokan aluksen olemassaolosta ja nyt alamme ilmeisesti seurata esityksen viimeistä näytöstä